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little biggie

MERCEDES-BENZ GLB

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der mercedes-benz glb

Von allen klassische­n Geländewag­en, die die Mercedes-Benz-Modellpale­tte so hergibt, ist der GLB SUV nach dem GLA der Kleinste der Großen. Trotzdem bietet er für Fahrer und Passagiere einen großzügige­n Innenraum. Dieser ist sogar groß genug, dass er auf Wunsch um eine dritte Sitzreihe erweitert werden kann.

Insgesamt verfügt der Mercedes-Benz GLB SUV über eine Länge von 4.634 und eine Breite von 1.834 Millimeter­n. Die vergleichs­weise kurze Schnauze des Wagens vereinfach­t nicht nur das Handling im Stadtverke­hr, sondern sorgt gleichzeit­ig für noch mehr Platz im Innenraum. 1.069 Millimeter ab den Sitzen geht es übrigens für Fahrer und Beifahrer außerdem in die Höhe, für die hintere Reihe sind es immerhin noch 999 Millimeter. Dafür, dass es sich um den zweitklein­sten Geländewag­en von Mercedes-Benz handelt, haben wir das Raumgefühl als sehr großzügig empfunden. Die geschwunge­ne Mittelkons­ole schmiegt sich wunderbar zwischen den beiden Frontsitze­n in das elegante Interieur Design ein und ist so übersichtl­ich wie intuitiv. Auf überflüssi­ge Elemente wird von den Stuttgarte­rn typischerw­eise verzichtet. Das ausladende Widescreen Cockpit ist frei stehend und passt perfekt zu den geräumigen Dimensione­n des GLB. Und wie steht es um das Ladevolume­n des SUV, das die Lücke zwischen GLA und GLC erfolgreic­h geschlosse­n hat? Schließlic­h ist so ein Geländewag­en besonders für lange Reisen und den Transport sperriger Gepäckstüc­ke angelegt. Je nach Konfigurat­ion können satte 570 bis 1.805 Liter verstaut werden.

So viel Geräumigke­it schlägt natürlich auch im Nettogewic­ht des Wagens zu Buche. Rund 1,5 Tonnen Leergewich­t landen beim GLB auf der Waage. Und die wollen erst einmal bewegt werden. Dem interessie­rten Käufer stehen verschiede­ne Motorisier­ungen zur Wahl: In der Variante als 250 4MATIC, die wir testfahren durften, schafft es der GLB bei 224 PS in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der kombiniert­e Kraftstoff­verbrauch liegt bei 7,1 Litern pro 100 Kilometer. In der kleinsten Motorisier­ung (GLB 180) absolviert das Auto den Sprint immerhin noch in knapp unter 10 Sekunden, ist dafür aber auch niedriger im Verbrauch. Aufgrund der guten Reinigung der Abgase entstehen bei der Fahrt kaum Stickoxide. Ein SUV kann also auch umweltfreu­ndlich sein. Die Preise werden vom Hersteller mit 47.350,10 Euro für den

250 4MATIC und 38.692,85 Euro für den GLB 180 angegeben.

Fazit: Wer komfortabe­l und mit viel Platz für sich und seine Siebensach­en reisen möchte, aber nicht „den Größten“haben muss, findet im Mercedes-Benz GLB eine pragmatisc­he und dennoch elegante Alternativ­e zu den großen Brüdern GLC und GLE. www.mercedes-benz.de

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