„Blitzer“sind gar keine

Auch im Landkreis stehen Maut-Säulen

Landkreis Auf den Autobahnen gehören die Kontrollbrücken für die Lkw-Maut längst zum gewohnten Bild. Doch auch auf den Bundesstraßen wird für die Benutzung mit Lastwagen ab siebeneinhalb Tonnen bald Geld verlangt. Dort sind bereits zahlreiche Kontrollsäulen installiert worden, die aussehen wie ein Blitzer. Ab 1. Juli überprüfen die insgesamt 621 Säulen die korrekte Bezahlung der Lkw-Maut auf allen Bundesstraßen, heißt es beim Betreiber Toll Collect. Sie ergänzen die mobile Kontrolle des Bundesamtes für Güterverkehr. Auf Autobahnen bleiben weiter wie gewohnt die 300 Kontrollbrücken. Außerdem stehen ab 1. Juni 1100 Mautstellen-Terminals für die Einbuchung an Tankstellen, Raststätten und Autohöfen. Zudem kommen 140 Hinweisschilder an die Landesgrenzen.

An jedem Säulen- und Terminalstandort müssen eine Mobilfunkabdeckung und Energieversorgung sichergestellt sein. Für die Kontrollsäulen waren außerdem Verträge mit allen deutschen Bundesländern nötig. Mehr als tausend Genehmigungen von Straßenbau- und Verkehrsbehörden mussten eingeholt

Zwei Standorte in der Region

werden. Im Landkreis Günzburg gibt es zwei Säulen, die auch bereits installiert sind: an der B16 in Ellzee und an der B300 in Thannhausen. Sie sind blau lackiert und vier Meter hoch. Sie überprüfen nur, ob für mautpflichtige Fahrzeuge die Maut ordnungsgemäß entrichtet wurde und sind keine Geschwindigkeitsblitzer, betont Toll Collect.

Technisch sind die Kontrollsäulen mit ähnlichen Funktionen ausgestattet wie die auf den Autobahnen installierten Kontrollbrücken. Passiert ein Fahrzeug eine solche Anlage, entstehen ein Übersichts-, ein Seitenansichts- und ein Kennzeichenbild. Im automatischen Verfahren sendet das Fahrzeuggerät Daten an die Kontrollsäule. Für die Richtigkeit der zu übermittelnden Daten sind das Transportunternehmen und der Fahrer verantwortlich. Sind alle Daten korrekt und wurde die Maut ordnungsgemäß entrichtet, werden die Bilddaten gelöscht, heißt es auf den Internetseiten von Toll Collect.

Die Polizei erwartet jedenfalls nicht, dass durch die Maut auf Bundesstraßen Lastwagen jetzt stattdessen vermehrt auf andere Straßen ausweichen. Die Wege würden dadurch wesentlich länger und für die Speditionen uninteressant. Einzelfälle müsse man prüfen, dann könne die Straßenbaubehörde gegebenenfalls ein Durchfahrtverbot anordnen, sagt ein Sprecher des Präsidiums Schwaben Süd/West.