S‰bahn wächst in die Region
Direkte Verbindung zum Münchner Flughafen geplant
Augsburg Der Freistaat hat nun seine Pläne für eine direkte Zuganbindung von Augsburg an den Münchner Flughafen konkretisiert. Demnach soll die Express-s-bahn S23X ab dem Jahr 2028, wenn der zweite Münchner S-bahn-tunnel in Betrieb geht, im Stundentakt zwischen Augsburg, Münchner Innenstadt und dem Münchner Flughafen verkehren. Die Reisezeit wird voraussichtlich bei 85 Minuten liegen.
Der umsteigefreie Zug wird je nach Verbindung gleich schnell oder bis zu zehn Minuten schneller sein als die aktuelle Kombination aus Regionalbahn und einer der Flughafen-s-bahn-linien. Die Anbindung Augsburgs an den Münchner Flughafen ist seit Jahren ein Thema, nachdem sich Überlegungen für einen Linienverkehrsflughafen in der Region Augsburg zerschlagen haben. Vor knapp 15 Jahren bekam Memmingen den Zuschlag vor Lagerlechfeld, wo weiter militärischer Flugbetrieb stattfindet. Ohnehin hätte aber auch ein Flughafen im Raum Augsburg nie die Vielzahl an Verbindungen im Vergleich zum Drehkreuz München bieten können.
Was aber immer ungelöst blieb: Die Anreisezeit zum Münchner Flughafen von Augsburg aus ist relativ lang. Seit der privat betriebene
In 85 Minuten von Augsburg zum Flughafen München
Flughafen-bus weggefallen ist, bleiben das eigene Auto, ein Flughafentransfer oder eben der Zug. Der Augsburger Csu-bundestagsabgeordnete Volker Ullrich hält die künftig geplanten 85 Minuten für deutlich zu lange. Geprüft werden müsse auch eine direkte Verbindung unter Umgehung der Münchner Innenstadt, etwa über Gütergleise. „Wer zum Flughafen will, möchte schnell dorthin kommen“, so Ullrich.
Die geplante Erweiterung des Münchner S-bahn-netzes mit Express-zügen betrifft nicht nur Augsburg. Geplant ist auch eine Regional-s-bahn S24X, die von Geltendorf (Landkreis Landsberg) über Kaufering nach Buchloe verlängert wird. Zusätzliche Gleise werden für S23X und S24X nicht verlegt, es müssen aber Bahnsteige in Augsburg, Geltendorf und Buchloe umgebaut werden.