Gibt es den Smog der Weltmeere?
Kreuzfahrten boomen. Man hört immer wieder, diese Dampfer machen mehr Dreck als alle Autos auf der Welt. Stimmt das?
Nee, so kann man das nicht sagen. Die Dinger machen zwar einen Haufen Dreck, denn sie laufen auf hoher See nicht wie unsere Autos mit Diesel, wie man glauben könnte, sondern mit Schweröl, das ist das, was bei der Ölverarbeitung als letzter Rest unten übrigbleibt. Mit ziemlich viel Schwefel drin und auch anderem Mist. Aber es gibt viel mehr Autos als Schiffe.
Aber ein Auto verursacht doch weniger Dreck? Kommt drauf an. Bei Schwefeldioxid, also dem, was bei der Verbrennung von Schwefel entsteht, schlägt ein Dampfer jedes Auto, denn in den Industrieländern ist der Kraftstoff, den die Autos tanken, sehr schwefelarm. Selbst der bessere Schiffsdiesel fürs Fahren auf der Ostsee darf noch 0,1 Prozent Schwefel haben, der Wert für Autodiesel ist zehnmal niedriger.
Es kann passieren, dass in der Kabine eines Kreuzfahrtschiffs Abgase landen. Also ist es doch nicht so gesund, auf dem Meer zu sein? Man ist zwar auf dem offenen Meer, aber nur ein Teil der Kabinen sind Außenkabinen mit Fenster, dann sind die Fenster in der Regel auch geschlossen zu halten, wenn sie sich überhaupt öffnen lassen. Frischluft kommt also meist über die Klimaanlage. Und wenn der Wind blöd steht, weht es die Rauchfahne des Schiffes auch mal unter die Passagiere. Ich war mal im Geirangerfjord, in Norwegen ein beliebtes Ziel für Kreuzfahrtschiffe und eine Art geschlossener Kessel mit Wasserzugang. Und da hängt auf halber Höhe so eine leicht gelb-gräuliche Wolke. Der Smog der Weltmeere?
Bloß hat man auf den Weltmeeren keine Inversionswetterlage wie in manchen Städten, wo das alles an einer Stelle hängt und sich dann unter Sonneneinstrahlung zu was chemisch noch Hässlicherem verbinden kann.
Und bei privaten Kaminen? 12 Millionen gibt es davon in Deutschland. Die sind auch umweltschädlich, oder?
Ja, wenn die Dinger keinen Feinstaubfilter haben.
Aber es wird doch nicht Schweröl, sondern Holz verbrannt.
Woraus besteht Holz? Aus Zellulose und Lignin, so einer Art Klebstoff, also im Wesentlichen Kohlenstoff, Wasserstoff plus etliche Spurenelemente. Wenn‘s verbrennt, entsteht CO2, Wasserdampf, Asche und meist auch Ruß. Der Ruß und ein Teil der Asche gehen als Feinstaub durch den Schornstein, als Rauch, wie bei den Schiffen.
Warst du schon mal auf einer Kreuzfahrt? Nein. Ich bin nur auf Fähren über die Ostsee gefahren. Ich habe es nicht so mit dem Wasser, denn wie meine Mutter so schön sagte: Wasser hat keine Balken.