Großer Schwede mit Stil

Das fällt auf Der XC90 Recharge ist Volvos Flaggschiff der Elektrifizierung. 20 Jahre, nachdem der erste XC90 in Göteburg vom Band lief, führen die Schweden nun auch ihr Oberklasse-SUV ins Elektro-Zeitalter. Zumindest ein Stück weit. Der Volvo XC90 Recharge T8 AWD kommt nämlich mit Doppelherz daher. Als Plug-inHybrid schafft er dank einer Batteriekapazität von 18,8 kWh eine elektrische Reichweite von bis zu 73 Kilometern. Im Test kam er immerhin auf 65 Kilometer. Den Rest erledigt der Benzin-Direkteinspritzer mit einem kombinierten Drehmoment von bis zu 709 Newtonmetern. Mit einer Gesamtleistung von 455 PS ist er eine echte Wucht auf dem Asphalt, jedoch riegelt Volvo seine Fahrzeuge bei 180 km/h ab.

Sicherheit spielt auch beim neuen XC90 Recharge eine große Rolle. Die speziellen Sensorund Kamera-Systeme erlauben nun eine komplette Erfassung der Umgebung und sollen so Unfälle verhindern.

So fährt er sich So nobel und geradlinig er aussieht, so fährt er auch. Das Fahrgefühl ist ausgezeichnet; ausgewogen, komfortabel und dennoch dynamisch. Der elektronische Allradantrieb des Hybridsystems sorgt insbesondere auf rutschiger Fahrbahn für zusätzliche Stabilität.

Das kostet er Der Volvo XC90 Recharge wird in drei Ausstattungslinien

angeboten, die mal elegante, mal sportliche Akzepte setzen. Das Basismodell startet bei 77.300 Euro. Der Testwagen mit der Ausstattung Ultimate Dark und zahlreichen Extras wie Headup-Display, zusätzlichen Assistenzsystemen sowie dem Premium-Sound-System von Bowers & Wilkins kommt auf einen Gesamtpreis von 104.540 Euro.

Volvo XC90 Recharge T8 AWD Hubraum 1969 ccm Leistung 228 kW / 310 PS 0-100 km/h 5,4 Sekunden max. Geschwindigkeit 180 km/h Länge 4,95 Meter

Breite 1,92 Meter

Höhe 1,77 Meter

Gewicht 2297 kg Kofferraum 262-1816 l Liter Verbrauch 1,4 Liter (kombiniert) CO2-Ausstoß 32 g/km Testwagenpreis 104.540 Euro

Für den ist er gemacht Für umweltbewusste Familien ist der XC90 Recharge wie geschaffen. Je nach Modell steht er sogar als Siebensitzer mit einer dritten Sitzreihe zur Verfügung und ist damit auch ein echtes Raumwunder.

Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken vom Hersteller zur Verfügung gestellt.

FOTO: VOLVO Alter Schwede! Im neuen XC90 Recharge ist je nach Ausstattung sogar noch Platz für eine dritte Sitzreihe.