Das Ende der Autoproduktion

Ab 2035 dürfen Neuwagen mit Verbrennungsmotor in der EU nicht mehr zugelassen werden, so wurde es im Oktober beschlossen. Mit der Entscheidung hat die EU die Weichen faktisch vollständig in Richtung Elektromobilität gestellt. Die Technologielenkung in Richtung einer einzigen Technologie wird erhebliche Wertschöpfungs- und Arbeitsplatzverluste in Deutschland mit sich bringen. Uns droht der Verlust der Kernkompetenz beim Verbrennungsmotor, wenn er in der EU nicht mehr zugelassen werden kann. Im Rest der Welt, außerhalb Europas, wird kein Verbrenner-Verbot umgesetzt. Deshalb ist noch nicht einmal aus klimapolitischer Sicht klar, ob eine weitere Reduktion des CO -Ausstoßes beim Verbrennungsmotor nicht stärker zu

Das Verbot des Verbrenners in der EU krempelt den Standort Deutschland um.

JUSTUS HAUCAP