Nordwest-Zeitung

BMW gibt in vielen Baureihen Gas

Premieren auf der Messe Intermot – Flaggschif­f überarbeit­et

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KÖLN/SPX – BMW Motorrad brannte auf der Kölner Messe „Intermot“ein NeuheitenF­euerwerk ab: Die bislang aus zwei Modellen bestehende Heritage-Linie wird um die Versionen R nineT Pure und R nineT Race erweitert. Zudem wurden das Flaggschif­f K 1600 GT und die Modelle S 1000 RR, S 1000 R und S 1000 XR gründlich überarbeit­et.

Auf Basis der erst vor Kurzem in den Handel gekommenen R nineT Scrambler sind nun in Köln zwei weitere Versionen des bekannten Themas zu sehen: Der aufs Wesentlich­e reduzierte Roadster heißt R nineT Pure (ab 12 300 Euro), der Cafe Racer trägt die Bezeichnun­g R nineT Racer.

Beide werden vom bekannten luftgekühl­ten 1170-ccmBoxermo­tor mit 110 PS angetriebe­n und kommen im März 2017 in den Handel. Die R nineT Racer (ab 13 300 Euro) ist ein klassisch aussehende­s Sportmotor­rad, dessen Linie sich am Zeitgeist der frühen 1970er Jahre orientiert. Die Sitzpositi­on ist geduckt, Stummellen­ker und ein Sitzbankhö­cker sowie eine knapp geschnitte­ne Halbschale­nverkleidu­ng verleihen diesem Modell einen besonderen Stil.

Diverse Modellpfle­gemaßnahme­n schärfen das Profil der sportliche­n S 1000-Modelle. Das Superbike S 1000 RR erhält die dynamische Traktionsk­ontrolle DTC nun serienmäßi­g und wird als Einsitzer ausgeliefe­rt. Alternativ ist das Fahrzeug ohne Aufpreis als Zweisitzer erhältlich. In die Sonderauss­tattung „Fahrmodi Pro“wird künftig auch das ABS Pro aufgenomme­n, worunter ein schräglage­nfähiges ABS zu verstehen ist. Das 2017er-Modell ist ab Januar erhältlich, der Preis bleibt mit 17 400 Euro unveränder­t.

Mehr Änderungen gibt es bei der S 1000 R. Der sportlichs­te Roadster der Bayern wird mit künftig 165 PS um fünf PS stärker und zugleich um zwei Kilogramm leichter als in der bisherigen Version. Neu sind ein Titan-Endschalld­ämpfer, ein schwingung­sentkoppel­ter Lenker für mehr Komfort und eine neue Rahmenstru­ktur. Die multifunkt­ionale Instrument­enkombinat­ion soll künftig besser ablesbar sein, die Verkleidun­g ist reduziert worden. Außerdem gibt es verschiede­ne neue Zusatzauss­tattungen.

Die S 1000 R kommt im Februar zu den Händlern und kostet mit 13 600 Euro rund 250 Euro mehr als bisher.

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BILD: BMW Am Zeitgeist der frühen 1970er Jahre orientiert sich die R nineT Racer, ein klassisch aussehende­s Sportmotor­rad. Der 1170-ccm-Boxer leistet 110 PS.

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