Gute Optik und große Klappe
Porsche Panamera als Sport Turismo – Drei-Kammer-Luftfederung
Alle Sport Turismo gehen mit Allradantrieb an den Start. Ein echter Hingucker ist der Dachspoiler.
VANCOUVER ISLAND – Die Zeiten ändern sich, die Wünsche der Kunden auch. Und die Hersteller reagieren entsprechend. So wie jetzt Porsche, das erstmals eine Art Kombi (diesen Ausdruck hören sie bei Porsche nicht gern) ins Programm nimmt – den Panamera Sport Turismo. Eine gute Entscheidung: Denn der sieht sehr viel besser aus als der „normale“Panamera.
Also in der Heck- und Seitenansicht. Denn bis zur BSäule sind die beiden Karosserievarianten identisch. Dann aber gewinnt der Sport Turismo immer mehr und das Rennen um die bessere Optik. Die große Kofferraumklappe, die niedrige Ladekante und der auffällige Dachspoiler –
das alles wirkt wie aus einem Guss und einfach stimmig.
Trotzdem glaubt man bei Porsche, dass sich für den intern nur noch „ST“genannten und im direkten Vergleich bis zu 7000 Euro teureren Sport Turismo nur jeder fünfte Panamera-Käufer entscheiden wird.
Dann wird er (oder sie) das wahrscheinlich wegen des gelungeneren Erscheinungsbildes
und weniger wegen des praktischen Mehrwerts tun. Denn das Kofferraumvolumen liegt mit 520 bis 1390 Litern nur 20 beziehungsweise 50 Liter über dem der Sportlimousine. Dank der nur 63 Zentimeter hohen Ladekante ist der Sport Turismo aber viel leichter zu beladen.
Und als erster Panamera auch als 4:1-Sitzer zu bekommen. Die ungewöhnliche Bezeichnung
deutet aber schon zart an, dass der mittlere Platz hinten kein vollwertiger ist – und auf großer Fahrt nur etwas für kleine Kinder ist. Die zwei Einzelsitze sind auf jeden Fall die bessere Wahl.
Alle Sport Turismo gehen mit Allradantrieb, dem achtstufigen Doppelkupplungsgetriebe PDK und einer DreiKammer-Luftfederung an den Start. Das Fahrwerk erweist sich in Kanada auf den Straßen Vancouver Islands, wohin Porsche die Journalisten aus aller Welt eingeladen hatte, als nahezu perfekt, als richtig sportlich – ohne das nötige Maß an Komfort zu verlieren.
Ein echter Hingucker ist der Dachspoiler. Wer so etwas nötig (und daran Spaß) hat, kann ihn auf Knopfdruck vor der Eisdiele, oder wo immer man ein solchen Auftritt haben will, ausfahren. Von alleine schiebt sich der Spoiler im 26-Grad-Winkel raus, wenn das aufpreispflichtige Panoramadach geöffnet ist (und reduziert so die Windgeräusche).