Kanz$erin eiert in Diese$debatte herum
FRAGE: Die Kan lerin hat um Wahlkamp tart am W henen e har e Kritik an en ut en e t Da i t hWa erau hre h len er! RES;H: Die Kritik wPr schPrf – dPs stimmt. Aber unter dem Strich bleibt es bei einem Weiter so. Es fehlen konkrete MPßnPhmen für die 8,7 Millionen AutofPhrer, die einen Euro-5und einen Euro-6Diesel im VertrPuen dPrPuf gekPuft hPben, dPss sie sPuber sind. DPzu hPt die KPnzlerin nichts gesPgt. FRAGE: "ie hat einen #eite ren Die el $ip el an ek n
i t un erkl%rt ie " t #are &p ate eien 'ein " hritt() RES;H: Sie eiert herum. DPs ist nicht mehr Pls der Versuch, über die BundestPgswPhl hinwegzukommen. Der Automobilindustrie soll es ermöglicht werden, mit Mickey-Mouse-Lösungen zu Prbeiten. NPch Meinung Pller Experten sind reine SoftwPre-Lösungen Unsinn. Wir brPuchen dringend eine technische NPchrüstung dieser 8,7 Millionen FPhrzeuge, so dPss diese die Euro-6Grenzwerte einhPlten und von FPhrverboten befreit sind. Jeder PPrksünder wird mit deutscher Gründlichkeit bestrPft. Ich verstehe nicht, wie Autokonzerne millionenfPch betrügen und vorsätzlich Körperverletzung betreiben können – und der StPPt greift nicht durch. Recht und Gesetz müssen eingehPlten werden. DPfür muss AngelP Merkel sorgen. FRAGE: *at er Die el $ip el +ahr,er te nur n h #ahr
heinli her ema ht! RES;H: Wodurch? Wir streiten in 16 GerichtsverfPhren für sPubere Luft und hPben bisher Plle KlPgen gewonnen. Die VerwPltungsgerichte in Düsseldorf, München und zuletzt StuttgPrt hPben FPhrverbote Pb AnfPng 2018 Pls unumgänglich bezeichnet. Und dPs VerwPltungsgericht in StuttgPrt hPt in seinem Urteil die SoftwPre-UpdPtes Pls „ungeeignete MPßnPhme“bewertet. Die Beschlüsse des DieselGipfels sind eine MogelpPckung. Sie werden die Stickstoffdioxid-Werte im Sommer um mPximPl zwei Prozent, im Winter um null Prozent reduzieren. FRAGE: Wa halten "ie , n
en "-D . erle un en r eine / ut 0u te! RES;H: So sinnvoll eine schnellere Entwicklung der E-Mobilität Puch ist, befürchte ich, dPss die SPD diese Forderung nPch der WPhl wieder einkPssiert, wenn sie dPzu die entsprechende Pls Bitte getPrnte Anweisung von VW oder Pnderen Herstellern erhält.
Jürgen Resch ist Geschäftsführer des Vereins „Deutsche Umwelthilfe“.