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Betrifft: „Nicht in deE Zeitmaschine“, KommentaE von NoEbeEt Wahn zuE UmfEage zu selbstfahEenden Autos, Meinung, 11. SeptembeE, und weiteEe BeEichte
Zwar war icJ nicJt an der Um rage eteiligt, a er eines weiß icJ sicJer, es ist ein seJr komplexes TJema.
Jeder 1L-jäJrige MenscJ re t sicJ, n n endlicJ allein aJren z dür en. Das ist dann vor ei. Man ra cJt, wenn es dann soweit ist, keine FaJrscJ len meJr. Das A to äJrt ja alleine. Die StVO ra cJt man a cJ nicJt meJr. Der Momp ter äJrt. Kennt er die StVO?
Wie ist es versicJer ngstecJniscJ? Der MenscJ ver rsacJt ja keinen Un all meJr. Das macJt der Momp ter. Wie ist es eim Tanken? FäJrt das A to allein an die preisgünstige Tankstelle nd an die ricJtige Zap sä le? Navis werden ü er lüssig, denn man gi t es in den Momp ter ein, wo man Jin möcJte.
Der Momp ter m ss alles können. Dreißiger Zonen! RecJts vor Links! VerkeJrs er Jigte Straßen nd so weiter!? Erkennen, wann das FaJrlicJt eingescJaltet werden m ss, wann es regnet ( nd wie stark).
Er m ss Ne el (scJlecJte SicJt) erkennen (Ne elscJl ssle cJte). Er m ss erkennen, wann man langsam aJrende VerkeJrsteilneJmer Autonomes Fahren demonstriert Continental auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main auf dem Freigelände mit einem VW Passat.
ü erJolen kann nd dar (eingescJränktes N erJolver ot). Es gi t sicJerlicJ nocJ zig andere Faktoren. A der BAB nd den vielen individ ellen
Sit ationen, die sicJ dort erge en, m ss man in Br cJteilen von Sek nden entscJeiden nd reagieren. Kann das der Momp ter?
Dara s scJließe icJ, dass wir von einem „sicJeren“sel st aJrenden A to nocJ seJr, seJr weit ent ernt sind.
Der A tor Jat recJt, wenn
er von vielen kleinen ScJritten scJrei t. Für micJ sind es nzäJlige.
Siegried Heinel