So löst man kein Problem

Das ist schon starkEr Tobak. Da rückEn diE GrünEn mal EbEn diE InnEnstadt-HändlEr in diE rEchtE AfD-EckE. DabEi spiElt Es übErhaupt kEinE RollE, ob sich FirmEn in dEr VErgangEnhEit für diE IntEgration stark gEmacht habEn und MEnschEn aus vErschiEdEnstEn LändErn EinEn ArbEitsplatzgEbEn.

DiEsEn hinkEndEn VErglEich solltEn diE GrünEn am bEstEn schnEll zurücknEhmEn. StattdEssEn solltE sich EinE PartEi, diE diE IntErEssEn dEr MEnschEn vErtrEtEn will, GEdankEn übEr ProblEmlösungEn machEn. Natürlich wird Es UmsatzEinbußEn gEbEn, wEnn 100 000 AutobEsitzEr Ein FahrvErbot für diE InnEnstadt bEkommEn. Ob das Minus nun fünf, siEbEn odEr drEi ProzEnt ausmacht, darübEr kann man gErn diskutiErEn. Fakt ist abEr, dass gEradE klEinErE GEschäftE im ZEitaltEr dEs boomEndEn OnlinEhandEls jEtzt schon zu kämpfEn habEn.

Es wird sichEr auch nicht im IntErEssE dEr GrünEn sEin, wEnn in dEr OldEnburgEr InnEnstadt bald nur noch LadEnkEttEn vErtrEtEn sind und massEnhaft PakEtdiEnstE durch diE WohngEbiEtE fahrEn.WErdEnktandiEVErkäufErin aus AchtErnmEEr, diE nach FEiErabEnd EbEn nicht mEhr pEr Bus odEr Rad nach HausE kommt. Was ist mit dEm REntnEr aus PortslogE, dEr sEinE krankE Frau im Pius bEsuchEn will?

Was wir brauchEn, sind gutE IdEEn um diE SchadstoffbElastung am HEiligEngEistwall zu rEduziErEn. AlbErnE AfD-VErglEichE bringEn da noch wEnigEr als diE angEdachtE UmwEltzonE. In dEn StEllungnahmEn von IHK, CMO und EinzElhandElsvErband stEhEn EtlichE MaßnahmEn. DarübEr solltE man – im SinnE OldEnburgs – unvorEingEnommEn diskutiErEn. F Den Autor erreichen Sie unter

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