Coupévarianten immer beliebter
Praktisch bis Premium – Fünf Beispiele aus Kleinwagen- und Kompaktklasse
Alternative: die Motor Show in Essen
Köln – Coupés gelten als schön, aber teuer und unpraktisch. Auf Crossover-Coupés trifft nur das erste Attribut zu. Bei Platzangebot und Preis hingegen verlangen sie keine allzu großen Zugeständnisse. Fünf Beispiele aus Kleinwagenund Kompaktklasse:
■ BMW X2 – der Premiumpionier: Die Preise starten bei 34 700 Euro für den 140 PS starken Benziner (alle Benziner Euro 6d-temp) mit Frontantrieb und liegen damit knapp 1400 Euro über denen des identisch motorisierten X1. Dass der X2 rund acht Zentimeter kürzer ausfällt, bemerkt man in der zweiten Sitzreihe kaum, der Kofferraum ist spürbar kleiner. Anders als den X1 gibt es den X2 in der MPerformance-Variante mit 306 PS und Allradantrieb (55 700 Euro).
■ Audi Q3 Sportback – der
Die Coupévariante des Audi Q3 dürfte besser ankommen, als das normale und etwas kürzere SUV.
Leistungssportler: Mit 4,50 Metern ist das Coupé-Crossover nicht nur deutlich länger als der BMW, er überragt auch den „normalen“Q3 um einige Zentimeter. Das Kofferraumvolumen kann sich mit 530 bis 1400 Litern sehen lassen. Das Basismodell mit 150 PS (Euro 6d-temp) und Frontantrieb ist ab 36 000 Euro zu haben.
■ Kia XCeed – das Anti-SUV:
Im Gegensatz zu den meisten Coupé-Konkurrenten ist er kein veredeltes SUV, sondern basiert auf dem fünftürigen Schrägheckmodell. Dazu kommen Anbauteile in SUV-Optik und eine leicht höher gesetzte Karosserie. Auf eine „erhabene“Sitzposition muss der Fahrer genauso verzichten wie auf Allradantrieb (ab 21 300 Euro). ■ Nissan Juke – das Designstück: Der Japaner setzt den Fokus auf eine sportliche Optik mit abfallender Dachlinie, knackigem Heck und in der CSäule versteckten Türgriffen. Er wird nur mit dem 117 PS starken 1,0-l-Dreizylinderbenziner (Euro 6d-temp) angeboten. Mit 18 990 Euro ist der Juke ein vergleichsweise günstiges Angebot.
■ Ford Puma – der Praktiker: Von der SportwagenFront bis zum schrägen Heck zeigt der Puma vor allem Design-Ambitionen. Die Entwickler haben eine neuartige Kofferraummulde integriert, die ein hohes Fassungsvermögen bietet und sogar den Transport aufrecht stehender Golftaschen ermöglicht. Außerdem kann sie dank eines Abflusses mit dem Gartenschlauch gereinigt werden. Der Puma kostet in der 125 PS starken Basisausführung (Euro 6d-temp) mindestens 23 150 Euro.
Zusammenarbeit: Der Clio hat einen Verbrenner und zwei E-Motoren. Leichtmetallräder sind Serie.BILD: