Die feine Business-Class aus Ingolstadt
Audi A6 ist vor allem als Kombivariante Avant und mit Diesel gefragt
Ingolstadt – Eigentlich spielt er nicht in der First Class, doch dort wäre er bestens aufgehoben. Sein optischer Auftritt außen wie innen und die vielen Möglichkeiten der Individualisierung sind ohne Wenn und Aber oberklassereif. Fast 75 Prozent entscheiden sich für die Kombi-Variante, die heißt bei Audi traditionell Avant (ab 53 690 Euro).
Mildhybrid unterstützt
Warum der Diesel vor allem bei den Vielfahrern ganz vorn auf der Wunschliste steht, zeigt seine Reichweite. Mit dem größeren Tank liegt die bis über 900 Kilometer. Natürlich ein wichtiger Faktor bei den Unterhaltskosten, wenig Verbrauch bedeutet weniger Kosten.
Aktuell werden fünf Selbstzünder angeboten, von 163 bis 344 PS. Das Angebot der Benzinicht
ner ist kleiner: Sechszylinder mit 265 und 340 PS. Alle Motorisierungen des A6 unterstützt ein Mildhybrid-System. Hier speist eine Lithium-Ionen-Batterie den Startergenerator in einem 12- (4-Zylinder) bzw. 48-Volt-System (6-Zylinder). Beim spritsparenden „Segeln“wird so die Bordelektrik versorgt. Darüber hinaus gibt es zwei Plug-in-Hybride mit 299 und 367 PS.
Wir fuhren hier die meistgewählte Alternative, den 40 TDI quattro mit 204 PS und 400 Nm Drehmoment. Der Vierzylinder beschleunigte mit Nachdruck, war jederzeit drehfreudig, ausreichend souverän für die linke Autobahnspur. Dabei konsumierte unser Diesel nach 14 Tagen und über 800 oftmals schnellen Kilometern echte 8,2 Liter. Bestückt mit Allrad und einer
gerade leichten Zusatzausstattung, die den Preis am Ende tüchtig in die Höhe schraubte. Nicht ohne Grund, der Blick in die extralange Aufpreisliste ist verführerisch. Zum Beispiel Sitze aus Alcantara, Allradlenkung, 20-Zoll Aluräder, Luftfederung oder Bang & Olufsen Sound System mit 3D-Klang.
Komfort und Sport
Beeindruckend vereint das Fahrwerk Komfort und Sportlichkeit auf hohem Niveau. Abroll- und Geräuschkomfort spielen in einer eigenen Klasse, innen ist es wunderbar leise, großzügig sind die Platzverhältnisse. Das digitale Bediensystem lässt sich einfach und intuitiv nutzen, das umfangreiche Connectivity-Angebot und zahlreiche Assistenzsysteme machen den A6 Avant zum idealen Reisewagen. Etwas mehr Ablagen hätten wir uns aber gewünscht.