Sechsspuriger Ausbau der A 1 bei Lohne
Detaillierte Pläne zum sechsspurigen Ausbau zwischen Lohne/Dinklage und Bramsche vorgestellt
Osnabrück/Hannover/jsm/ dpa – Mit 600 Millionen Euro soll in den kommenden vier Jahren die Autobahn 1 zwischen Lohne/Dinklage und Bramsche sechsspurig ausgebaut werden. Für das Projekt war der Auftrag Anfang des Jahres an die Arbeitsgemeinschaft A 1 Dammer Berge vergeben worden, teilte die Autobahn Westfalen in Holdorf mit. In einem Funktionsbauvertrag hatten sich die Bauunternehmer verpflichtet, die Strecke innerhalb von vier Jahren auszubauen und über 30 Jahre hinweg zu unterhalten. ■ Was genau geplant ist, lesen Sie auf
Lohne/Holdorf/Bramsche – Auf Baustellenverkehr mit verengten Fahrspuren und Temporeduzierungen müssen sich Auto- und Lastwagenfahrer in den kommenden Jahren auf der A 1 einstellen. Grund ist der sechsspurige Ausbau der Autobahn auf einem 30 Kilometer langen Abschnitt zwischen Lohne/Dinklage und Bramsche. Wie Vertreter der Autobahn GmbH und der beteiligten Bauunternehmen jetzt mitteilten, sollen die Arbeiten vier Jahre dauern und im Frühjahr 2025 abgeschlossen sein.
600 Millionen Euro
„Wir haben das Ziel, Baumaßnahmen zeitsparend und effektiv umzusetzen, damit wir den Verkehrsteilnehmern die Autobahnen schnellstmöglich wieder in vollem Umfang zur Verfügung stellen können“, sagte Stephan Krenz, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH. 600 Millionen Euro investiert die zuständige Autobahn Westfalen in das Großprojekt.
Den Auftrag für den Ausbau haben die Bauunternehmen Johann Bunte und Strabag erhalten, die sich in der Arbeitsgemeinschaft A1 Dammer Berge zusammengeschlossen hatten. Die Baufirmen haben sich dabei nicht nur verpflichtet, die Strecke bis Frühjahr 2025 auszubauen, sondern sie auch über 30 Jahre hinweg zu unterhalten. Der Betrieb der Strecke bleibt hingegen bei der Autobahngesellschaft des Bundes.
Wie Elfriede SauerweinBraksiek, Direktorin der Autobahn GmbH Westfalen, erläuterte, soll der Ausbau in vier Bauphasen und fünf Abschnitten erfolgen. Bereits begon