Neues Werk bei VW-Zentrale
Konzern will mit E-Autoprojekt „Trinity“Wolfsburg stärken
Wolfsburg – Für sein grundlegend neues Elektromodell Trinity will Volkswagen in der Nähe des Stammsitzes in Wolfsburg ein separates Werk errichten. Das Auto soll 2026 auf den Markt kommen. Das am Dienstagabend angekündigte Vorhaben gilt als einer der entscheidenden Punkte in der Investitionsstrategie für die kommenden fünf Jahre. Der Aufsichtsrat muss der neuen Produktionsstätte noch zustimmen. Die endgültige Entscheidung fällt möglicherweise bis zum 9. Dezember – an diesem Tag soll die mittelfristige VW-Investitionsplanung abgeschlossen werden.
Die Umstellung
Kernmarkenchef Ralf Brandstätter sagte dem Redaktionsnetzwerk Deutschland, auf dem Wolfsburger Werksgelände gebe es keine großen ungenutzten Flächen. Trinity werde ein Auto neuen Typs mit wenigen Varianten und einer schlanken Produktion. „Die nötigen Umbaumaßnahmen könnten wir in der vorhandenen Struktur bei laufendem Betrieb nur mit kostenintensiven Maßnahmen realisieren. Deshalb halten wir eine neue Fabrik im Umland für die beste, weil wirtschaftlichste Lösung“, so der VW-Manager.
Im Stammwerk in Wolfsburg würden weiter Autos gebaut. „In den nächsten Jahren werden das vor allem Golf und Tiguan sein“, sagte Brandstätter. Auf zwei Linien würden weiterhin Verbrenner gefertigt. Auf den frei gewordenen Flächen wolle man eine weitere Trinity-Variante produzieren.
Der Betriebsrat hatte eine stärkere Auslastung Wolfsburgs gefordert, und mindestens ein weiteres E-Modell für die Zentrale ab etwa 2024.
Diese Frage sei noch nicht entschieden, sagte Brandstätter dem RND. „Darüber reden wir gerade, aber klar ist: Es muss wirtschaftlich Sinn ergeben.“
Auf der grünen Wiese
Zum neuen Trinity-Werk hatte VW mitgeteilt: „Entstehen soll die neue Fabrik auf der grünen Wiese außerhalb des Werkzauns.“In Frage kämen „dafür verschiedene Standorte im nahen Umland von Wolfsburg“. Die Errichtung der Produktionsstätte könnte nach Schätzungen aus Konzernkreisen mindestens einige hundert Millionen Euro kosten.
Bei Trinity handelt es sich um ein komplett neu konzipiertes Fahrzeugsystem, in dem die modernsten E-Antriebe sowie weitgehend selbst programmierte Software, eigene Vernetzung und Technologien des autonomen Fahrens von VW zum Einsatz kommen sollen. Damit will VW den Rivalen Tesla angreifen.