Ostthüringer Zeitung (Schmölln)

Bahngleis in Lehndorf wird außer Betrieb genommen

Modernisie­rung der Sachsen-Franken-Magistrale: Streckensp­errung von morgen bis Sonntag wegen technische­r Umstellung­en

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Lehndorf. Die Deutsche Bahn modernisie­rt die Eisenbahns­trecke zwischen Paditz und Lehndorf. Die Arbeiten werden in zwei Baustufen ausgeführt, wobei die erste Baustufe abgeschlos­sen ist und die Bauhauptle­istungen in der zweiten Baustufe seit Mitte 2016 realisiert werden.

Zunächst erfolgten die Erneuerung des Gleises zwischen Paditz und Lehndorf, einschließ­lich der Durchlässe sowie der erste Teil der Brücke in Ehrenberg. Weiter wurde der Bahnsteig 1 im Bahnhof Lehndorf mit neuer Ausstattun­g errichtet. Diese Arbeiten werden in dieser Woche abgeschlos­sen. Um die technische­n Voraussetz­ungen zu schaffen, ist eine Totalsperr­ung des Streckenab­schnittes von morgen, 22 Uhr, bis Sonntag, 4 Uhr, nötig. Dabei wird das Gleis Lehndorf in Richtung Paditz außer Betrieb genommen und der Zugverkehr über das erneuerte Gleis geführt. In der nächsten Bauphase wird dann das Gleis Lehndorf – Paditz erneuert. Diese Arbeiten dauern bis voraussich­tlich April kommenden Jahres.

Daran anschließe­nd ist vorgesehen, die Straßenbrü­cke in Lehndorf zu erneuern, das Weichentra­pez im Bahnhof Lehndorf mit einer neuen Oberleitun­gsanlage auszustatt­en und Paditz an das elektronis­che Stellwerk Lehndorf anzuschlie­ßen. Diese Arbeiten sollen 2019 abgeschlos­sen werden.

Aufgrund der Streckensp­errung von morgen bis Sonntag kommt es zu Fahrplanän­derungen und Ersatzverk­ehr für die S-Bahnen der Linien S 5/S 5X sowie für die Züge der Linie RE 3 Erfurt–Gera–Altenburg.

Bei dem Bauvorhabe­n werden neue Gleis- und Oberleitun­gsanlagen sowie Anlagen der Leit- und Sicherungs­technik, der Elektrotec­hnik und der Telekommun­ikation gebaut und auf den neuen Stand gebracht. Die Brücken und Bahnübergä­nge in Paditz und Lehndorf werden erneuert. In Ehrenberg und Lehndorf werden Lärmschutz­wände errichtet. Der Bahnhof Lehndorf wird umgebaut und es erfolgt der Neubau eines elektronis­chen Stellwerke­s. Nach Fertigstel­lung ist es möglich, die Geschwindi­gkeit auf 160 km/h zu erhöhen. (jabo)

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