Rüddel-Racing feiert Doppelsieg in der Dunlop-Trophy

(TSP) Auf dem Hockenheimring stand im Dunlop-FHR-Langstrecken-Cup und der HTGT der Auftakt in die Rennsaison auf dem Programm. Für das Rüddel-RacingTeam vom AMC Duisburg war es ein Großeinsatz, ging man doch mit jeweils zwei Ford Escort RS 1600 MK 1 in die Rennen. Pech hatte das Team mit dem Ford Escort RS 1800 MK 2, der beim Test einen Kabelbrand erlitt und so war ein weiterer Einsatz nicht mehr möglich.

Zunächst stand das Rennen der FHR HTGT um die Dunlop-Trophy auf dem Zeitplan. Das Rennen über eine Stunde mit Fahrerwechsel nahmen 35 Teams auf. Das RüddelTeam, mit zwei Ford Escort RS 1600 MK 1 am Start, konnte sich auch gegen die leistungsstärkeren Porsche durchsetzten. Als Sieger überquerte Sebastian Glaser die Ziellinie, gefolgt von Heinz Schmersal und Mike Stursberg. Sie sicherten dem Team neben den Doppelsieg in der Gesamtwertung auch den Doppelsieg in der Klasse.

Danach folgte beim Preis der Stadt Stuttgart das Drei-StundenRennen im Rahmen des DunlopFHR-Langstreckencups. Auch hier ging das Rüddel-Team mit der gleichen Fahrerpaarung wie bei der HTGT an den Start. Auf dem 4,574 Kilometer langen Formel-1-Kurs von Hockenheim überquerte Felix Haas im Lola T 210 als Erster die Ziellinie, gefolgt von Sanchez/Sanchez im Porsche 911 ST. Rang drei und vier gingen an das Rüddel-Racing-Team mit Heinz Schmersal und Mike Stursberg sowie Sebastian Glaser und Günther Schindler. Mit dieser Platzierung sicherten sie sich den Doppelsieg in der Klasse.