Der Hauptbahnhof wird aufgestockt
Die Pläne sind überarbeitet worden. Das Hochhaus fällt nun schlanker und höher aus, von dort geht es gleich zum RRX-Gleis.
VON UWE-JENS RUHNAU
DÜSSELDORF Düsseldorf bekommt einen neuen Hauptbahnhof – quasi. Von außen wird er seiner heutigen Gestalt noch sehr ähnlich sehen bis auf den Umstand, dass das breite Hauptgebäude durch drei neue Geschosse höher ausfällt. Aber innen wird alles umgestaltet und neu sortiert. Zudem entsteht ein Hochhaus, das nun höher ausfällt als zunächst geplant. Dies sowie die Pläne zur Umgestaltung des Konrad-Adenauer-Platzes sollen in der überarbeiteten Fassung jetzt von den Ratsgremien abgesegnet und der Öffentlichkeit vorgestellt werden. Dann wird der Bebauungsplan aufgestellt. Die Fakten:
Hochhaus Das Hochhaus zwischen Hauptbahnhof und Ufa-Kino soll nun 115 Meter hoch werden. Der Turm wird schlanker und 13,5 Meter höher als in der ersten Planung, weil er mehr Abstand zu den Gleisanlagen haben soll als zunächst gedacht. Das Hochhaus hat 31 Geschosse, von denen 28 mit Büros belegt werden. Im Erdgeschoss ist neben dem Foyer Einzelhandel vorgesehen, im ersten Obergeschoss gibt es eine Anbindung an den neuen RRX-Bahnsteig. In den drei unterirdischen Geschossen soll es Parkplätze, aber auch Angebote für das Mobilitätskonzept geben (Car-Sharing etc), das derzeit erarbeitet wird.
Bahnhofshalle Das Empfangsgebäude soll neu strukturiert werden und sich im Inneren aus dem äußeren städtebaulichen Kontext des Platzes, dem Haupteingang im Osten, dem Südeingang am Uhrenturm und dem Nordeingang entwickeln. So soll eine optimale Verknüpfung der Verkehrsmittel vom Platz bis an die Fernbahn- und S-Bahngleise erreicht werden.
Hinter der heutigen Fassade, die erhalten bleibt, entsteht ein neuer Baukörper, der das heutige Gebäude um drei Geschosse überragt und über eine elliptisch gestreckte Glasfläche Tageslicht einfallen lässt. Die Nutzung: im Erdgeschoss Einzelhandel und Gastronomie, es gibt drei Zugänge zum Bahnhof sowie zur Bundespolizei im Süden und zu einem Hotel im Norden. Im 1. Obergeschoss befinden sich ein Restaurant, die DB Lounge, Co-Working-Bereiche, der Empfang des Hotels und die Büros der Bundespolizei. Vom 2. bis zum 5. Obergeschoss sollen externe und DB-eigene Büroflächen und ein weiteres Hotel entstehen. Da auch südlich des Hauptbahnhofs drei neue Hotels entstehen, wird der Bahnhof ganz anders belebt sein als heute.
Zum Denkmalschutz: Ein authentischer Bestand ist laut Bahn im Inneren des Gebäudes größtenteils nicht mehr vorhanden. „Abgesehen von der Fassade ist somit nur noch eine geringe Originalsubstanz vorhanden, so dass sich ein großes Potential zum Umbau des Empfangsgebäudes zu einem Bahnhof der Zukunft eröffnet“, heißt es in der Vorlage. Ob dies verträglich ist, muss nun die Politik im Dialog mit dem Denkmalschutz entscheiden.
Der Platz Die Düsseldorfer werden sich die Augen reiben: Der Konrad-Adenauer-Platz soll „ein lebendiges Entrée für Bürgerschaft und Gäste der Stadt“werden, ein Ankunftsort, der „durch seine gesteigerte Attraktivität auch als Treffpunkt und Aufenthaltsort dienen soll“. Wie soll das geschehen? Die Verkehre werden optimiert und der Platz geteilt: Im Norden (Richtung Kino) werden Verkehre mit Kurzzeitparken und Taxis konzentriert, im Süden die Ruhe- und Verweilbereiche, sogar einen Brunnen soll
es geben. Dort befindet sich auch die unterirdische Fahrradgarage, die in einem ehemaligen Bunker unterkommt. Sie wird Platz für 1500, im Fall einer Erweiterung für 2300 Fahrräder haben. Sie ist erreichbar unter anderem von der Bismarckstraße aus über eine Rampe, die die Rheinbahngleise unterquert.
Für die Umgestaltung müssen vermutlich 39 Bäume fallen, es sollen jedoch 58 neue Bäume gepflanzt werden. Diese durchziehen den Platz in lockerer Ordnung und bilden auch Achsen, etwa zur neuen Zentrale der Stadtbibliothek. Die Gleistrassen der Rheinbahn werden optimiert, so dass mehr Platz für andere Nutzungen bleibt. Die 80 Meter langen barrierefreien Straßenbahnhaltestellen werden neu angelegt, sie liegen am Überweg aus der Friedrich-Ebert-Straße in Richtung Bahnhof.