Kein Steu­er­geld für die Air­line-ret­tung

Rheinische Post – Düsseldorf Mitte/West/Ost/Nord/Süd - - STIMME DES WESTENS - VON ANT­JE HÖNING

Das war ein schwar­zer Mon­tag für Ur­lau­ber und Mit­ar­bei­ter: Mit der In­sol­venz von Tho­mas Cook ver­lie­ren die ei­nen Geld und Er­ho­lung, die an­de­ren ih­ren Job. Zugleich hat die Plei­te Fol­gen weit über den bri­ti­schen Kon­zern hin­aus. Nun steht auch die Toch­ter Con­dor un­ter Druck, nach Air Ber­lin droht er­neut ein deut­scher Fe­ri­en­flie­ger zu stran­den.

Der Ruf der Con­dor nach ei­nem staat­li­chen Über­brü­ckungs­kre­dit scheint auf den ers­ten Blick be­rech­tigt: Ist nicht die gut ge­ma­nag­te Con­dor un­ver­schul­det in den Sog der schlecht ge­ma­nag­ten bri­ti­schen Kon­zern­mut­ter ge­ra­ten, die sich mit Über­nah­men ver­ho­ben hat? Ist es nicht im In­ter­es­se des Staa­tes, ei­nen klei­nen Kon­kur­ren­ten ne­ben der über­mäch­ti­gen Luft­han­sa in der Luft zu hal­ten? Und be­wei­sen Con­dors schwar­ze Zah­len nicht, dass sie über­le­bens­fä­hig ist, was oh­ne­hin not­wen­di­ge Be­din­gung für grü­nes Licht aus Brüs­sel wä­re? Be­rech­tig­te Punk­te, und doch soll­te die Bun­des­re­gie­rung hart blei­ben. Zum ei­nen ist es nicht Auf­ga­be des Staa­tes, Un­ter­neh­men mit Steu­er­geld künst­lich am Le­ben zu er­hal­ten. Zu­mal die­se am En­de meist doch schei­tern, wie die lan­ge Lis­te der Fir­men zeigt, die es trotz an­ge­bo­te­ner Hil­fe nicht schaff­ten – Holz­mann, Bab­cock, Max­hüt­te, West­lb und Air Ber­lin las­sen grü­ßen. Spe­zi­ell bei Con­dor kommt hin­zu, dass die Aus­sich­ten schlech­ter sind als die La­ge: Der In­ves­ti­ti­ons­stau ist groß, und mit Tho­mas Cook kommt der Groß­kun­de ab­han­den. Die Aus­sich­ten, auf Dau­er die Plei­te der Mut­ter zu über­le­ben, sind da­mit über­schau­bar.

Falls es dem Bun­des­wirt­schafts­mi­nis­ter dar­um geht, deut­sche Ur­lau­ber zu be­ru­hi­gen, kann er das ord­nungs­po­li­tisch sau­be­rer lö­sen: Dann soll­te er end­lich die Haf­tung von Un­ter­neh­men für Pau­schal­rei­sen er­hö­hen und für Flug­rei­sen ein­füh­ren. Das for­dern Ver­brau­cher­schüt­zer oh­ne­hin seit Lan­gem.

BE­RICHT THO­MAS-COOK-PLEI­TE BRINGT CON­DOR . . ., TI­TEL­SEI­TE

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