ZAHLEN UND FAKTEN
der kleine Polo eines Besseren – denn wir kommen durchaus flott voran, sportliche Ambitionen einmal außen vor gelassen. Dabei sitzen wir gemütlich wie auf dem heimischen Sofa und genießen die Vorzüge dieses Kleinwagen-Kleinods. Positiv zu bewerten ist auch der sparsame Durchschnittsverbrauch von 5,4 Litern auf 100 Kilometern. Das kostet er Qualität hatte schon immer ihren Preis, und davor macht auch Volkswagen nicht Halt: Unser Testwagen hat einen Basispreis von 18.000 Euro. Extravagante Lackierung, zahlreiche Assistenzund Sicherheitssysteme wie der „Blind Spot“-Sensor mit Ausparkassistent, automatische Distanzregelung oder proaktives Insassenschutzsystem – sperrige Begriffe, wertvolle Sonderausstattung – treiben den Preis in die Höhe, ebenso wie die sechs Lautsprecher des „Beats“-Soundsystems: 26.480 Euro werden für exakt dieses Modell fällig. Hubraum 999 ccm Leistung 75 kW/95 PS 0-100 km/h 10,8 Sekunden max. Geschwindigkeit 187 km/h Länge 4,05 Meter Breite 1,75 Meter Höhe 1,46 Meter Radstand 2,55 Meter Kofferraum 351-1125 Liter Testverbrauch 5,4 Liter Super CO2-Ausstoß 107 g/km Testwagen-Preis 26.480 Euro Für den ist er gemacht Der Polo ist ein vielseitiger und zuverlässiger Begleiter für den Alltag und passt vor allem zu denjenigen, die viel Komfort auf wenig Raum zu schätzen wissen und Wert auf modernes, gefälliges Design legen. Sogar eine kleine Familie könnte den Wocheneinkauf mit ihm bestreiten oder einen Wochenendtrip ans Meer wagen. Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken von VW zur Verfügung gestellt.