Spritzig und sicher
Das fällt auf Der neue Volvo nennt sich V90 Cross Country, ist trotz seiner großen Reifen aber sehr sportlich und flach. Hinzu kommen satte 235 PS und eine starke Beschleunigung. Äußerst komfortabel sind die Toter-Winkel-Assistenten an den Außenspiegeln und die Geschwindigkeitsanzeige als Hologramm direkt auf der Frontscheibe. Hinzu kommen eine ganze Reihe nützlicher Unterstützungssysteme, die das Leben leichter machen – wie der Spurhalte-Assistent oder der Kollisions- vermeidungsassistent. Volvo wird seinem Ruf als Hersteller besonders sicherer Autos mit dem Cross Country gerecht.
So fährt er sich Der Cross Country präsentiert sich als robuster Offroad-Kombi, der gleichzeitig elegant und komfortabel über Orts- und Landstraßen gleitet. Die Spritzigkeit ist sowohl auf der Autobahn als auch im innerstädtischen Verkehr von Vorteil. Gerade im feierabendlichen Stau erleichtert der automatische Motorstopp an Ampeln und bei anderen Zwangshalten das Leben. Rückwärts einparken gelingt dank der Rückfahrkamera kinderleicht. Das Auto fährt extrem leise. So entfaltet die „Bowers und Wilkins“-Musikanlage bei jedem Tempo ihren glasklaren Sound.
Das kostet er Das Modell in der Serienausstattung kostet 65.850 Euro. Der Turbolader mit Allradantrieb und Achtgang-Automatikgetriebe verfügt schon in dieser Version über eine ganze Menge sinnvoller Extras wie dem City Safety System zur Kollisionsvermeidung mit Fußgängern, Radlern und Wild. Mit noch mehr Sicherheit und Komfort kostet er 89.830 Euro.
Für den ist er gemacht Der Prospekt des Herstellers preist den Cross Country als Allrounder für Abenteurer an. Wer mit Volvo V90 Cross Country Hubraum 1969 ccm
Leistung 173 kW/235 PS
0-100 km/h 7,5 Sekunden max. Geschwindigkeit 225 km/h Länge 4,94 Meter
Breite 2,05 Meter
Höhe 1,54 Meter
Radstand 2,94 Meter Kofferraum 560 Liter
Verbrauch 7,2 Liter Diesel CO2-Ausstoß 190 g/km Testwagenpreis 89.830 Euro
Subjektive Bewertung Charme
Spaßfaktor
Wohlgefühl
dem Wagen längere Reisen unternehmen möchte, ist auch auf unwegsamen Strecken komfortabel unterwegs. Aber der Cross Country eignet sich auch als Familienauto, bietet der geräumige Kofferraum doch reichlich Platz. Eine starke Klimaanlage ist natürlich inklusive.
Der Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken von Volvo zur Verfügung gestellt.