Topografie und Lärm treiben die Kosten

Bahntrasse Durch die Güterzüge werden die Orientungswerte deutlich überschritten, je näher die Bebauung an die Trasse rückt. Tagsüber gelten 12 bis 19 dB(A), nachts 23 bis 28 dB(A).

Infrastrukturkosten rund 868.500 Euro rund 732.300 Euro rund 121.950 Euro.

Vorschlag 1:

Vorschlag 2: Vorschlag 3: