Starkes E-SUV mit viel Platz
Das fällt auf Wuchtig und trotzdem dynamisch – so wirkt der Tesla Y von außen. Das SUV des Elektroautoherstellers soll der sicherste Tesla bisher sein. Wir testen das Modell während im brandenburgischen Grünheide die ersten PerformanceModelle mit noch mehr Power in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h kommen. Durch die im Fahrzeug eingelassenen Griffe geht es ins Innere, wo auffällt, wie geräumig der Y ist. Das Gefühl wird vom gläsernen Panoramadach verstärkt. Ansonsten herrscht ein Hauch von Understatement. Keine Knöpfe oder Schalter, lediglich ein 15 Zoll großes Touch-Display in der Mitte. Neben Ladestandund Geschwindigkeitsanzeige lassen sich hierüber Klima, Scheibenwischer und Spiegel einstellen und das Handschuhfach öffnen. Über die Spielekiste gibt es die Möglichkeit, den digitalen Kamin anzustellen oder Karaoke zu singen. Als Schlüssel dient eine Ladekarte – oder man nimmt einfach das Handy.
So fährt er sich Einmal kurz aufs Gaspedal zu tippen reicht, um zu erfahren, wie viel Power in dem Y steckt. Der Spurwechselassistent macht das Fahren auf der Autobahn entspannter, der Spurhalteassistent gibt auf schmalen Straßen bei dem doch eher wuchtigen Fahrzeug ein gutes Gefühl. Dank hoher Reichweite ist die Sorge, nicht schnell genug eine Ladesäule zu finden, gering.
Das kostet er In der getesteten Variante kostet der Tesla Y 57.970 Euro, wovon noch einmal 5000 Euro Umweltbonus abgehen.
Für den ist er gemacht Großer Kofferraum, viel Power und Sicherheit: Der Y eignet sich als Fahrzeug für Familien, wer eine Anhängerkupplung anbringen lässt, kann damit aber auch einen Pferdeanhänger ziehen.
Tesla Y 2022
Maximale Reichweite Leistung 514 PS
0-100 km/h 5 Sekunden max. Geschwindigkeit 217 km/h Länge 4,75 Meter
Breite 2,13 Meter
Höhe 1,62 Meter
Radstand 2,89 Meter Kofferraum 971-2158 Liter Verbrauch 16,9 kWh
Reichweite 533 km
Grundpreis 57.970 Euro
Subjektive Bewertung Charme
Spaßfaktor
Wohlgefühl
Auch längere Strecken sind mit ihm gut zu managen, zumal er an Tesla-Supercharger-Stationen in 15 Minuten bis zu 241 Kilometer elektrische Reichweite hinzugewinnen kann. Wer Technik mag, wird Spaß am Touch-Display und den Zusatzfeatures haben.
Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken von Tesla zur Verfügung gestellt.