Hammerhai auf vier Rädern
Das fällt auf Der 4,69 Meter lange Toyota bZ4X ist ein Elektro-SUV im Format eines Ford Mustang Mach E, Kia EV6, VW ID 4 oder Audi Q4 e-tron, auch wenn er sich im Gegensatz zu letzteren beiden zehn Zentimeter länger streckt. Auffällig ist die geduckte Silhouette und die Frontpartie mit den vielschichtigen Kniffen und Kanten sowie besonders schmalen LED-Scheinwerfern. Das von Toyota als „Hammerhai“-Form genannte Styling sollen auch künftige bZ-Modelle tragen. Mit 2,85 Meter Radstand etwa schafft der bZ4X gegenüber dem aktuellen RAV4 bis zu 16 Zentimeter mehr Platz zwischen den Achsen. Dadurch entsteht ein großzügig gestalteter Innenraum, in dem man viel Platz für Beine, Schulter und Kopf genießt. Allerdings bleibt das Gepäckabteil mit seinen 452 Liter Volumen mehr als 100 Liter unter dem des kompakten SUV-Bruders.
So fährt er sich Beim Frontantrieb liefert die an der Vorderachse platzierte E-Maschine
150 kW (204 PS) und ein 265 Newtonmeter (Nm) Drehmoment. Beim Allradler sind vorne wie hinten 80-kW-Elektromotoren installiert, die sich zu einer Gesamtleistung von 160 kW (218 PS) und einem maximalen Schub von 336 Nm summieren. Mit dem X-Mode genannten System steht das Elektro-SUV in punkto Offroad-Qualitäten mechanischen Systemen in nichts nach. Auf
Knopfdruck kriecht der Wagen steile Berghänge hoch und runter und durchkreuzt dank 500 Millimeter Wattiefe problemlos auch kleinere Flüsse und Furten. Die Lithium-Ionen-Batterie fasst 71,4 kWh, was bei der Allradvariante für knapp 415 Kilometer reichen soll.
Das kostet er Unter 47.950 Euro ist das Elektro-SUV nicht zu bekommen. Die von uns getestete Allrad-Topversion kostet
Toyota bZ4X
Reichweite 415 Km
Leistung 160 kW/ 218 PS
0-100 km/h 6,9 Sekunden max. Geschwindigkeit 160 km/h Länge 4,7 Meter
Breite 1,9 Meter
Höhe 1,6 Meter
Gewicht 2085 kg
Kofferraum 452 l
Verbrauch 18,0 kWh/100 km (WLTP)
Testwagenpreis 59.990 Euro
Subjektive Bewertung Charme
Spaßfaktor
Wohlgefühl
knapp 60.000 Euro.
Für den ist er gemacht Wer viel Platz im Innenraum, eine ordentliche Strom-Reichweite und zudem Offroad-Qualitäten sucht, liegt mit dem Toyota bZ4X genau richtig.
Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken vom Hersteller zur Verfügung gestellt.