Sportlicher Crossover
Das fällt auf Mit dem DS 4 PureTech 225 ist DS, der Citroën-Edelmarke, eine Mischung aus Sportwagen und SUV gelungen, der sich schon optisch von der Masse abhebt. Die schwarze Kühlergrill-Ansicht mit den seitlich scharfkantig zulaufenden Scheinwerfern ist geradezu brutal-sportlich ausgefallen. Im Innenraum wirkt der DS 4 gemütlich. Im hinteren Bereich ist viel Beinfreiheit leider nicht gegeben.
So fährt er sich Untenrum könnte der DS 4 bei 224 PS noch ein wenig wilder zur Sache gehen, aber die Ruhe ist wohl dem 1,6 Liter Vierzylinder zu verdanken, der nicht so gerne ausbricht wie die nervösen Dreizylinder, die heutzutage in vielen sportlichen Pkw verbaut werden. Kommt der DS 4 aber erst ins Rollen, dann setzt er irgendwann auch zum Sprint an. Und der ist nicht von schlechten Eltern. Von 0 auf 100 in 7,9 Sekunden hetzt der edle Franzose, bevor man erstmals feststellt, dass die Bremsanlage ebenfalls eher sportlich unterwegs ist, das Dosieren will hier gelernt sein. Ansonsten fährt es sich ausgesprochen komfortabel im DS 4. Die Lenkung spricht vorbildlich an und hält den schicken Renner auch bei Geschwindigkeiten jenseits der 200 km/h-Schallmauer ordentlich in der Spur. Der Steuerregler in der Mittelkonsole macht das Handling der Achtstufenautomatik einfach. Das
Mediensystem ist da schon schwieriger zu bedienen. Oder zumindest mit einem Hang zur Umständlichkeit. Dank Clean-Cockpit-Konzept gibt es nicht sehr viele zusätzliche Bedienelemente, weshalb man sich für bestimmte Funktionen ein wenig abmühen muss, bevor das System durchschaut ist. Digital-affine Fahrer sind hier durchaus im Vorteil.
Das kostet er Der Einstiegspreis
DS 4 Pure Tech 225
Hubraum 1598 ccm
Leistung 165 kW/ 224 PS
0-100 km/h 7,9 Sekunden max. Geschwindigkeit 235 km/h Länge 4,40 Meter
Breite 1,83 Meter
Höhe 1,47 Meter
Gewicht 1419 kg
Kofferraum 430 - 1240 Liter Verbrauch 5,4 l/100km CO2-Ausstoß 149 g/km Testwagenpreis 56.500 Euro
Subjektive Bewertung Charme
Spaßfaktor
Wohlgefühl
des DS 4 Pure Tech 225 Performance Line liegt bei 44.300 Euro. Unser Testwagen mit Ausstattungs-Extras kostet 56.500 Euro.
Für den ist er gemacht Sportliche Fahrer, die auch weite Strecken mögen, finden in dem DS 4 ihren Wunschpartner.
Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken vom Hersteller zur Verfügung gestellt.