E-Autos: ADAC kritisiert Reichweite
(tmn) In einer Beispielrechnung des ADAC schneiden E-Modelle oft günstiger bei den Gesamtkosten pro Kilometer ab als vergleichbare Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotor. Doch die Reichweiten der Autos sind meist noch nicht uneingeschränkt alltagstauglich. 19 Autos hat der Autoclub in acht Gruppen unter die Lupe genommen. In der Hälfte der Vergleiche ist das E-Modell billiger. Beispiel: Der BMW i3s 94 Ah etwa kostet mit 53,6 Cent pro Kilometer weniger als die hier zum Vergleich herangezogenen 218er Active Tourer mit Diesel (57,4 Cent) und Benziner (60,6 Cent). Bei den Modellen VW Golf, VW Up, Nissan Leaf/ Micra und Renault Zoe/Clio hat die Variante mit Verbrenner günstiger abgeschnitten. Das Tesla Model X 100D sei das einzige Modell mit einer alltagstauglichen Reichweite (451 Kilometer), so der ADAC.