Rheinische Post Langenfeld

Kalenderbl­att

16.06.1966 Öltanker kollidiere­n im Hafen von New York

- TEXT: JENI | FOTO: JIM HENDERSON/WIKIMEDIA COMMONS

Plötzlich brannte das

Wasser: Als am 16. Juni 1966 zwei Öltanker im Hafen von

New York kollidiert­en, flossen große Mengen Benzin und Rohbenzin ins Wasser. Das Unglück ereignete sich im Kill Van Kull, einer Wasserstra­ße im Hafengebie­t. Die Crew der unter US-amerikanis­cher Flagge fahrenden „Texaco Massachuse­tts“hatte den Hafen gerade verlassen. Das Schiff war nahezu leer und hatte nur geringen Tiefgang – wegen des starken Windes an diesem Tag war es schwer zu kontrollie­ren. Die britische „Alva Cape“hatte 130.000 Barrel Naphtha an Bord und war auf dem Weg zum Entladen. Während der Ein- und Ausfahrt in der Wasserstra­ße Kill Van Kull (Foto) kollidiert­en die Schiffe. Einer der mit Rohbenzin beladenen Tanks der „Alva Cape“wurde dabei beschädigt. Ein Schlepper geriet in die gefährlich­e Flüssigkei­t und entzündete sie. Von einer Sekunde auf die andere stand die Einfahrt zum New Yorker Hafen in Flammen. Bei der Katastroph­e kamen 37 Menschen ums Leben. Die meisten gehörten zur Crew der „Alva Cape“. Vier Besatzungs­mitglieder der „Texaco Massachuse­tts“starben, ebenso mehrere Mitarbeite­r auf Schleppern, die den havarierte­n Schiffen helfen wollten. Neben den vielen Todesopfer­n gab es fast 100 Verletzte, die mit oft schweren Brandwunde­n in Krankenhäu­sern behandelt werden mussten. Es war die schwerste Schiffskat­astrophe, die sich im New Yorker Hafen jemals ereignet hatte. Die „Texaco Massachuse­tts“konnte repariert werden, sie fuhr noch bis 1995 unter anderem Namen. Die „Alva Cape“war so schwer beschädigt, dass sie beim Versuch, die Ladung zu löschen, erneut explodiert­e. Sie wurde auf offene See geschleppt und dort versenkt.

 ?? ??

Newspapers in German

Newspapers from Germany