RE 7 und RB 48 gestört, RE 47 fällt aus
Die Bahnverbindungen von und nach Solingen sind zurzeit auf allen Linien beeinträchtigt: RE 7 und RB 48 sind gestört, der RE 47 fällt weiterhin aus. Warum und wie lange das so ist und welche Alternativen es gibt.
Die Betreibergesellschaft National Express berichtet für die von ihr betriebenen Bahnen RE 7 und RB 48 Störungen und Zugausfälle. Das zum einen, weil Personal krank ist. Zum anderen aber auch, weil die in Wuppertal entstandenen Oberleitungsschäden von Montag und Dienstag, 8. und 9. April, immer noch Auswirkungen haben.
In Wuppertal konnten Montagmorgen etwa 80 Bahnreisende mehr als zwei Stunden ihre Züge nicht verlassen. Grund war eine heruntergestürzte Oberleitung, die auf einen Zug gefallen war, der im Bahnhof Oberbarmen am Gleis stand. Laut Bundespolizei stand daneben ein weiterer Zug, der ebenfalls betroffen war und nicht weiterfahren konnte: Die Stromleitung musste erst geerdet werden. Bedingt durch das Unglück fielen Züge auch des Fernverkehrs aus. ICs und ICEs mussten umgeleitet werden. Zeugen berichteten, dass sie eine Explosion gehört und Rauch wahrgenommen hatten, bevor die Oberleitungen herunter fielen.
In Folge dieser Schäden wurden aufgrund durchhängender Leitungen die Stromabnehmer von über einem Drittel der von National Express auf den Linien eingesetzten „Talent 2“-Triebzüge beschädigt. Daher komme es auf diesen Linien „derzeit zu Kapazitätsabweichungen“, berichtet das Unternehmen. Zumeist könne den Fahrgästen nur
ein Zugteil zur Verfügung gestellt werden. Einzelne Fahrtausfälle seien ebenfalls möglich. National Express ermittle derzeit gemeinsam mit dem Infrastrukturbetreiber DB InfraGO und der Bundespolizei, wie es zur Beschädigung der Oberleitung kam.
„National Express arbeitet mit Hochdruck daran, seinen Fahrgästen schnellstmöglich wieder die volle Fahrzeugkapazität zur Verfügung zu stellen“, heißt es aus Köln,
wo der Betreiber seinen Sitz hat. Die beschädigten Triebzüge werden nun nacheinander in die Werkstätten abgeschleppt. Erst dort könne der tatsächliche Reparaturaufwand der Fahrzeuge festgestellt werden.
„Da insbesondere neue Stromabnehmer jedoch nicht in solch großer Stückzahl unmittelbar verfügbar sind, kann es zu Verzögerungen bei den Reparaturen kommen“, erläutert ein Sprecher. Das Technikerteam von National Express prüfe
gemeinsam mit seinen Partnern, ob zusätzliche Werkstattkapazitäten verfügbar sind und wie Ersatzteile möglichst schnell beschafft werden können.
Das hat Folgen für den Bahnverkehr, deren Dauer noch nicht benannt werden kann: „Aufgrund des noch nicht genau abschätzbaren Wartungsaufwands kann derzeit keine verlässliche Prognose abgegeben werden, wann wieder die volle Flottenkapazität zur Verfügung
stehen wird. Voraussichtlich ist jedoch bis Ende April mit Einschränkungen auf den Linien RB 48 und RE 7 zu rechnen“, heißt es aus Köln. Die reparierten Fahrzeuge würden nach und nach wieder in den Betrieb überführt, so dass eine schrittweise Verbesserung der Lage erwartet wird.
Das trifft Solingen doppelt hart. Denn die Regiobahn als Betreiberin des RE47 (Düssel-Wupper-Express), der auch an Solingen Hbf, -Grünewald
und -Mitte hält, stellt ab dem 21. April die Zuglinie zwischen Remscheid und Düsseldorf voraussichtlich bis Jahresende ein. Der Grund: Es müssen mehrere Züge repariert werden. Die Entscheidung sei zusammen mit dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr gefallen, heißt es vom Unternehmen. Fahrgäste sollen den Schienenersatzverkehr mit dem Bus nutzen – der die Haltestelle Düsseldorf Eller Mitte nicht anfährt, wohl aber Remscheid-Güldenwerth – oder auf die Linie S7 bis Solingen und dann auf die S1 umsteigen. Diese Strecke ist bei den Remscheidern indes nicht sonderlich beliebt, weil sie beim Umstieg oft genug ihren eher unglücklich getakteten Anschlusszug verpassen.
Immerhin – die S7 wird zum Glück ihren Betrieb schon bald wieder aufnehmen: Die S-Bahnlinie von Wuppertal über Remscheid nach Solingen, die aktuell von der RheinRuhr-Bahn betrieben wird, wird ab etwa 20 Uhr an diesem Freitag wieder ihren Fahrbetrieb aufnehmen, kündigte Pressesprecher Tim Novak auf Nachfrage an. Die Deutsche Bahn habe bestätigt, dass zu diesem Zeitpunkt die Bauarbeiten beendet seien.