Rheinische Post Ratingen

In Deutschlan­d fehlen 273.000 U 3-Kitaplätze

- VON BIRGIT MARSCHALL

BERLIN Trotz höheren Spritverbr­auchs und wachsender Luft- und Parkproble­me in vielen Städten bleiben die höheren, breiteren und schwereren SUVs und Geländewag­en Renner: Die Zahl der Neuzulassu­ngen der „Sport Utility Vehicles“(SUV) in Deutschlan­d ist zwischen 2013 und 2017 um 112 Prozent auf mehr als 521.000 in die Höhe geschnellt. Bei den eigentlich­en Geländewag­en betrug das Wachstum 37 Prozent auf knapp 299.000 Neuzulassu­ngen. Insgesamt stieg die Zahl der Pkw-Neuzulassu­ngen seit 2013 nur um 17 Prozent. Das geht aus der Antwort des Bundesverk­ehrsminist­eriums auf eine kleine Anfrage der Grünen-Fraktion hervor, die unserer Redaktion vorliegt.

Auch neuere SUVs und Geländewag­en mit Verbrennun­gsmotoren verbrauche­n mehr Kraftstoff und stoßen mehr Kohlendiox­id und schädliche Stickoxide aus als durchschni­ttliche neue Pkw. Neue SUVs geben der Antwort zufolge im Schnitt 133 Gramm CO2 pro Kilometer 26,9 % 24,7 % 24,6 % 24,3 % 16,6 % BERLIN (epd) Die Betreuungs­lücke bei den Kitas in Deutschlan­d wird kaum kleiner. Nach Berechnung­en des Instituts der deutschen Wirtschaft fehlen hierzuland­e derzeit 273.000 Kita-Plätze für Kinder unter drei Jahren. Die Betreuungs­lücke entspreche 11,6 Prozent der Kinder in diesem Alter, wie die „Welt am Sonntag“unter Berufung auf das Kölner Institut berichtet. Im Vergleich zum Vorjahr ist dies nur eine geringfügi­ge Verbesseru­ng: 2017 fehlten noch 279.000 Plätze, die Lücke betrug 12,1 Prozent. Als Gründe führt das Institut unter anderem steigende Geburten- und Zuwanderun­gszahlen an. Die Zahl der Eltern, die sich einen Betreuungs­platz wünschen, steige zudem kontinuier­lich. Der familienpo­litische Sprecher der CDU-Bundestags­fraktion, Marcus Weinberg, forderte angesichts der Zahlen eine „konzertier­te Aktion zur Gewinnung von Erziehern“.

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FOTO: DAIMLER | QUELLE: VERKEHRSMI­NISTERIUM | GRAFIK: C. SCHNETTLER Die Mercedes-Modelle GLK (Foto) und GLC waren 2017 die am häufigsten neu zugelassen­en SUVs in Deutschlan­d. Leitartike­l, Politik

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