Rheinische Post Ratingen

Bald fahren mehr Züge der Linie S 6

Das Chaos dauert noch an. Besserung ist 2019 in Sicht. Neue Fahrradbox­en in Ost. Grüne fordern mehr Abstellplä­tze.

- VON JOACHIM PREUSS

RATINGEN Bei der S6 deutet sich ein schwacher Hoffnungss­chimmer an. Noch „einige Wochen“werde es dauern, bis unter anderem der Reparaturs­tau bei den Zügen bewältigt sei, sagte ein Bahnsprech­er. Seit geraumer Zeit kommt es auf der Strecke zwischen Essen und Köln immer wieder zu Verspätung­en und Ausfällen. Statt der Doppelbahn­en fahren oft nur Kurzzüge, die meist proppenvol­l sind und beim Ein- und Aussteigen für Verspätung­en sorgen. Ab Ende 2019 steigt der Privatbetr­eiber Keolis in den S-Bahnbetrie­b ein, dann stehen mehr Züge zur Verfügung. Gründe für die Probleme seien neben dem Reparaturs­tau auch Personalpr­obleme bei den Lokführern und „betrieblic­he Störungen“. Zugausfäll­e seien allerdings die Ausnahme.

Keolis übernimmt einige S-Bahnstreck­en im VRR-Bereich und entlastet damit den Bahn-Fuhrpark. Auf der S6 fahren aber bis 2023 weiterhin vor allem die Triebwagen der Baureihe ET 422. In dieser Zeit sollen aber genügende Ersatzbahn­en zur Verfügung stehen.

Mit dem Fahrplanwe­chsel im Dezember 2019 will die Bahn im S-Bahn-Verkehr weitere 48 ET 422-Triebwagen einsetzen und die Flotte um 41 nagelneue Triebzüge vom Typ „Flirt“ergänzen. Die Züge der Firma Stadtlow in Pankow verfügen laut VRR über Toiletten, Steckdosen und WLAN.

Während die Plätze für Fahrräder in den S6-Zügen äußerst rar bleiben, kann man am Bahnhof Ost seinen Drahtesel bald wieder in abschließb­aren Stahlboxen unterstell­en. Die Bauarbeite­n haben bereits begonnen. Insgesamt sollen noch in diesem Jahr 20 Boxen von DeinRadsch­loss entstehen. Derzeit laufen die Bauarbeite­n auf der Südseite – dort, wo auch zuvor schon einige herunterge­kommenede Boxen standen. Die neuen Kisten sollen bereits ab Ende des jahres zur Verfügung stehen. Das ergänzt die Abstellanl­age der SkF-Radstation auf der anderen Seite (etwa 100 Räder).

Seit April 2018 bieten der Verkehrsve­rbund Rhein-Ruhr ( VRR) und 14 Kommunen über 30 digital gesteuerte Radabstell­anlagen an. Der VRR plant, das System auszubauen. Den Städten winkt ein 90-prozentige­r Förderzusc­huss. Zum Auf- und Abschließe­n fordert man via Internet oder App einen Zahlencode an und bezahlt sofort. Das sind die Preise für die Fahrradbox: ein Tag kostet ein Euro, die Woche fünf Euro, der Monat 15 und ein Jahr 90 Euro.

Die Grünen fordern eine bessere Infrastruk­tur für den Radverkehr: Fahrradabs­tellanlage­n an Busund Straßenbah­nhaltestel­len seien häufig nicht zufriedens­tellend oder fehlten ganz. Massiver Handlungsb­edarf bestehe an der Straßenbah­nhaltestel­le Felderhof, ein wichtiger Punkt für Pendler, so Ratsherr Christian Otto.

 ?? RP-FOTO: ACHIM BLAZY ?? Auf der S6 fahren bis 2023 weiterhin vor allem die Triebwagen der Baureihe ET 422.
RP-FOTO: ACHIM BLAZY Auf der S6 fahren bis 2023 weiterhin vor allem die Triebwagen der Baureihe ET 422.

Newspapers in German

Newspapers from Germany