Vorfreude auf die Viersener Oldtimer-Rallye
Am 25. Mai startet die 35. Viersener Oldtimer-Rallye auf dem Remigiusplatz. 111 Fahrzeuge sind angemeldet. Für sehr alte oder besondere Fahrzeuge sind noch Startplätze frei.
Wenn sich der Viersener Remigiusplatz am Samstag, 25. Mai, von 8 bis 10 Uhr in einen Ausstellungsbereich für Oldtimer verwandelt, dann ist es wieder so weit. Die Viersener Oldtimer-Rallye, organisiert von der gleichnamigen Arbeitsgemeinschaft, zu der der MSC Süchteln, das Citymanagement der Stadt Viersen und die Volksbank Viersen gehören, nimmt ihren Beginn in der Innenstadt.
Rund 100 Kilometer liegen vor den 262 Teilnehmern, die mit 111 Fahrzeugen, darunter ein Motorrad, an den Start gehen. „Für Motorradfahrer, wenn sie nicht gerade mit Beiwagen und Mitfahrer unterwegs sind, ist es schwer, nach den Chinesenzeichen zu fahren. Ein Beifahrer ist aufgrund der Aufgabenstellungen einfach von Vorteil. Wenngleich das Reglement bei den Motorrädern eine andere Bewertung vorsieht“, sagt Andreas Bach von der Volksbank Viersen, die seit vielen Jahren die Oldtimer-Rallye als Sponsor unterstützt.
Gefahren wird in insgesamt fünf Klassen. Klasse 1 geht bis 1959. Klasse 2 zieht sich von 1960 bis 1969. Klasse 3 reicht von 1970 bis 1979. In der Klasse 4 nehmen Fahrzeuge mit Baujahren von 1980 bis 1993 teil und in der Klasse 5 sind es Motorräder bis 1993. „Als wir am 8. März die Anmeldung eröffneten, war elf Minuten später die erste Anmeldung da.
Innerhalb der ersten Woche kletterte die Zahl schon auf 70 Anmeldungen. Die Klasse 4 war sogar schon am ersten Wochenende ausgebucht“, freut sich Holger Keller vom städtischen Citymanagement über die gute Annahme der Rallye. Vielleicht mit ein Grund: Die Arbeitsgemeinschaft hat die Teilnahmegebühr in diesem Jahr um 15 Euro gesenkt. Überall werde es teurer, aber nicht bei der Oldtimer-Rallye, fügt Michael Willemse vom Vorstand der Volksbank an.
Ab 8 Uhr wird der Remigiusplatz am letzten Samstag im Mai von den Oldtimern angefahren. Der eigentliche Start mit der Fahrt durch die Viersener Fußgängerzone erfolgt ab 10 Uhr. „Diesmal binden wir zusätzlich zur Fußgängerzone erstmalig auch den Gereonsplatz ein“, sagt Rainer Schnäbler vom Vorstand des MSC Süchteln. Der Motorsportclub ist dabei sowohl für die Streckenführung als auch für die Aufgaben zuständig. Diesmal geht es vom Startpunkt an die Mönchengladbacher Grenze. Von dort wird mit Neersen und Kempen der östliche Teil des Kreises Viersen angesteuert. Es folgt ein Bogen, der in den Nettetaler
Raum führt. Von dort führt die Reise nach Boisheim, wo ab 11.30 Uhr auch die Mittagspause stattfinden wird. „Hier haben wir eine Bitte an die Anwohner im Bereich am Pütterhöfer Weg und Im Winkel. Wir treffen in diesem Bereich zur Mittagspause
ein und benötigen Parkraum für die Oldtimer. Es wäre toll, wenn die Anwohner ihre Fahrzeuge vielleicht in den eigenen Garagen bzw. Stellplätzen parken könnten, damit die Oldtimer auf den Straßen Platz finden“, sagt Heike Biastoch vom
MSC Süchteln. Der MSC geht davon aus, dass die eigentlich vorgesehene Wiese aufgrund der Niederschläge nicht beparkbar sein wird.
Nach der Mittagspause, für das die KG Ki Ka Kai a ihr Festzelt zur Verfügung stellt, beginnt mit Niederkrüchten,
Wegberg und Mönchengladbach die zweite Teilstrecke, die dann auf dem Lindenplatz in Süchteln endet. Dort findet auch um 18 Uhr die Siegerehrung statt. In jeder Kategorie gibt es drei Pokale. Dazu kommen weitere Sonderpokale und die Rote Laterne für den letzten Platz. „Es handelt sich um Pokale aus Glas mit Gravur“, hebt Keller hervor.
Er erinnert daran, dass der Parkplatzstreifen an der Remigiuskirche vom 24. Mai ab 20 Uhr bis zum 25. Mai, 12 Uhr, gesperrt ist. „Wir benötigen den Platz für die anreisenden Oldtimer. Wer dort in diesem Zeitrahmen parkt und nicht zur Rallye gehört, wird abgeschleppt“, betont Keller. Wie immer müssen die Fahrer neben der Orientierung nach den Chinesenzeichen weitere Aufgaben erfüllen. Es gilt, Suchbilder zu finden, und Fragen müssen beantwortet werden. Der Begleiter der Tour ist das Bordbuch. Etliche Helfer gehören am Tag der Rallye zum Team, das unter anderem bei den Sonderprüfungen und Durchfahrtskontrollen im Einsatz ist. Die gesamte Strecke fährt der MSC einen Tag vor der Rallye nochmals ab, um nach möglichen neuen Baustellen Ausschau zu halten, die kurzfristig noch eine Änderung der Strecke verursachen könnten.
„Innerhalb der ersten Woche kletterte die Zahl schon auf 70 Anmeldungen“Holger Keller Städtisches Citymanagement