Spielzeugauto für Große
Das fällt auf Der Subaru BRZ 2.0i Sport+ sieht aus wie ein auf Lebensgröße aufgepustetes Hotwheels-Modell, mit dem kleine Rennfahrer Runden auf dem Fußboden drehen. Das Sportcoupé der japanischen Allradmarke kann viel – aber bestimmt kein Understatement. Die pfeilförmige Silhouette, der Spoiler, die Sportsitze und der Sportwagen-Klang aus dem Soundgenerator ziehen viel Aufmerksamkeit auf sich.
Das Modell, das seit 2005 auf dem Markt ist und zuletzt 2018 leicht überarbeitet wurde, zeigt 2019 vor allem im Inneren ein paar Neuerungen. Der Touchscreen, über den sich das serienmäßig eingebaute Subaru-Audiosystem „Gen. 3“steuern lässt, wurde auf sieben Zoll vergrößert. Zusätzlich kann das System per Sprachbefehl gesteuert werden. Auch unter der Haube gibt es Neuerungen: Nach Angaben von Subaru erfüllt der 6-Gang-Benziner mit Boxermotor die Abgasnorm Euro 6d-Temp. Noch eine Auffälligkeit: Die Ähnlichkeit zum Toyota GT86. Kein Zufall, die Coupés wurden gemeinsam entwickelt.
So fährt er sich Der BRZ liegt flach und hart auf der Straße, was ihm in Kombination mit dem Heckantrieb auch bei geringerer Geschwindigkeit eine sportliche Dynamik verleiht. Die 200 PS machen sich beim Beschleunigen bemerkbar – perfekt untermalt durch das Röhren des Boxermotors. So macht Fahren – und besonders auch schnelles Fahren – Spaß. Dabei macht sich das Röhren nicht imVerbrauch bemerkbar. Im Test lag der BRZ bei für einen Sportwagen gemäßigten acht Litern auf 100 Kilometern. Dazu hat mit Sicherheit das Display beigetragen, das zum Hochschalten animiert.
Das kostet er Der Grundpreis für den Subaru BRZ liegt bei 33.480. Die Variante Sport+ Subaru BRZ 2.01 Sport+ Hubraum 1998 ccm
Leistung 147 kW/200 PS 0-100 km/h 7,6 Sekunden max. Geschwindigkeit 226 km/h Länge 4,24 Meter
Breite 1,775 Meter
Höhe 1,325 Meter
Radstand 2,570 Meter Kofferraum 243 – 330 Liter Verbrauch 8,6 Liter Super Plus CO2-Ausstoß 196g/km Grundpreis 35.480 Euro
Subjektive Bewertung Charme Spaßfaktor Wohlgefühl
kostet 35.480 Euro und bietet viele Extras wie Sitzheizung oder Start-/Stopp-Automatik.
Für den ist er gemacht Auch wenn der BRZ ein Viersitzer ist, reicht der Platz hinten kaum für ein Kind aus. Das Coupé eignet sich für Motorsport-Fans, auch mit kleinerem Portemonnaie.
Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken von Subaru zur Verfügung gestellt.