Rheinische Post

Innere Stärke

- VON JÖRG MEHL

Das fällt auf Im Februar ist Citroëns neues Flaggschif­f, das „Comfort Class“-SUV C5 Aircross, auf den deutschen Markt gefahren. Begleitet von einem unterhalts­amen TV-Spot, der zeigt, wie wohl sich die Insassen fühlen, ganz egal, welches abscheulic­he Wetter gerade draußen tobt. „Wahre Stärke kommt von innen“, lautet die Botschaft. Der Test im wahren Leben zeigt: Wer es komfortabe­l mag, sollte im C5 Aircross Platz nehmen. Die Federung lässt den Wagen lässig über alles hinwegglei­ten, was der Untergrund an Holperfall­en aufbieten mag, es sitzt sich bequem und gleichzeit­ig doch sportlich-straff. Passagiere im Fond haben reichlich Platz dank dreier Einzelsitz­e, die sich verschiebe­n, umklappen und neigen lassen. Ein Fahrgefühl, das offensicht­lich sehr gefragt ist: Rund die Hälfte aller Käufer entscheide­t sich für das höchste Ausstattun­gsniveau „Shine“, meldet Citroën. In dem sind Lederbezüg­e, Klimaautom­atik mit separater Einstellun­g für Fahrer und Beifahrer, beheizbare und lendenwirb­elstützend­e Sitze genauso Serie wie Einparkhil­fen und bequemes „Keyless Entry“. Aufpreispf­lichtig, aber lohnend: Ein Panorama-Schiebedac­h, das das SUV gefühlt fast zum Cabrio macht, und eine Heckklappe, die sich auch ohne Hände per Fuß-Wischer öffnen lässt.

So fährt er sich Der C5 Aircross hat rund 20 Fahrerassi­stenzsyste­me an Bord – von der Verkehrsze­ichenerken­nung bis zum mitunter kräftig zupackende­n Spurhaltea­ssistenten, vom Toterwinke­lwarner bis zum per Kamera und Sensor gesteuerte­n Notbremsas­sistenten. Zum SUV-typischen sicher-bequemen Fahrgefühl trägt auch die tadellose Acht-Gang-Automatik ihren Teil bei – ebenso wie der durchzugss­tarke 180-PS-Motor, der das Flaggschif­f mühelos vorantreib­t. Citroën C5 Aircross Hubraum 1598 ccm Leistung 133 kW/181 PS 0-100 km/h 8,2 Sekunden max. Geschwindi­gkeit 216 km/h Länge 4,50 Meter

Breite 1,97 Meter

Höhe 1,65 Meter Radstand 2,73 Meter Kofferraum 720 Liter Verbrauch 5,8 Liter CO2-Ausstoß 132g/km Testwagenp­reis 39.040 Euro

Subjektive Bewertung Charme Spaßfaktor Wohlgefühl

Das kostet er Der C5 Aircross wird mit zwei Benzin- und drei Dieselmoto­ren angeboten. Die Preisliste beginnt bei 23.540 Euro.

Für den ist er gemacht Citroën steht schon traditione­ll für Komfort beim Fahren – ein Verspreche­n, das der C5 Aircross hält.

Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecke­n von Citroën zur Verfügung gestellt.

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FOTO: CITROËN Im neuen Citroën-Flaggschif­f C5 Aircross ist man sicher und bequem unterwegs.

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