Volvo setzt auf Sicherheit
Das fällt auf Der V90 verbindet die optische Eleganz einer modernen Limousine mit den praktischen Vorzügen eines Kombis. Die schwedisch-chinesischen Autobauer bieten mit ihrem elektrifizierten Premium-Kombi ein komofortables Fahrzeug der Extraklasse. Sicherheitsaspekte stehen im Vordergrund, denn beim V90 setzt Volvo auf die gedrosselte Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Zudem verfügt der V90 Recharge über ein umfassendes Arsenal hochmoderner Sicherheitstechniken, allen voran das automatische Notbremssystem mit Fahrzeug-, Motorradfahrer-, Fußgänger-, Fahrradfahrerund Großtier-Erkennung. Das in Kooperation mit Google entwickelte, Android-basierte Infotainment-System mit Touchscreen setzt die komplette Vernetzung in allen Lebensbereichen konsequent um.
So fährt er sich Der Fahrer kann das Fahrerlebnis im Volvo V90 Recharge sowie Leistung und Effizienz des Antriebs seinen
Wünschen anpassen. Dabei stehen auf den Hybridantrieb abgestimmte Fahrmodi zur Verfügung: Neben der Grundeinstellung Hybrid gehören dazu der reine Elektromodus Pure und der Performance-Modus Power. Möglich ist außerdem das bisher nur von reinen Elektroautos bekannte Ein-Pedal-Fahren. Um zu beschleunigen und zu verzögern, muss der Fahrer nicht zwischen Gas- und Bremspedal hin- und herwechseln: Nimmt er den Fuß vom
Fahrpedal, wird das Fahrzeug abgebremst – auf Wunsch bis zum Stillstand. Im innerstädtischen Stop-and-go-Verkehr sorgt dies für mehr Komfort.
Das kostet er Der Volvo V90 Recharge ist in der Serienausstattung für 75.500 Euro zu haben, der Testwagen kostet mit Extras wie Premium Soundsystem, Panorama-Glasschiebedach, adaptivem Luftfahrwerk hinten und 360 Grad-Parkkamera knapp 93.000 Euro.