Völklinger Präzisions-Stahl für die Kunst
Das weltweit größte und berühmteste Haus der zeitgenössischen Kunst, das New Yorker Museum of Modern Art (MoMA), errichtet für 400 Millionen Dollar einen Erweiterungsbau. Mit Technik aus Völklingen.
im oberen Viertel des Wolkenkratzers eingehängt, wirkt der Windlast entgegen, es gleicht die unvermeidliche Gebäude-Bewegung aus.
Im Detail ist die Sache dann aber gar nicht mehr einfach. Ein Schwingungsdämpfer für ein mehr als 300 Meter hohes Gebäude muss logischerweise ein tonnenschweres Teil sein; insgesamt 500 Tonnen sind
Andreas Steffan es beim MoMA-Neubau. Und Gewicht, Maße, Schwingverhalten und sonstige Eigenschaften der Dämpfer-Teile müssen genauestens abgestimmt sein auf die Charakteristik des Baus. Eben hier kommt Völklinger Stahl-Präzision ins Spiel. Saar Stahlbau, berichtet Ute Engel, Sprecherin des Saarstahl-Konzerns, habe schon öfter zusammengearbeitet mit der Berliner Firma Gerb, die auf Schwingungsdämpfer-Konstruktionen spezialisiert ist und dafür auch Patente hält. Offenbar hat das gut geklappt. So erhielt die Völklinger Saarstahl-Tochter jetzt den Auftrag zu Gunsten der Kunst.
Saar Stahlbau-Chef Andreas Steffan erklärt, worauf es dabei ankam: „Alle Rahmen-Komponenten müssen auf den Millimeter genau zusammenpassen. Das setzt die exakte Einhaltung der vorgegebenen Maß- und Schweiß-Toleranzen voraus.“Für den Transport nach Amerika wurden die Einzelteile erstmal wieder auseinandergeschraubt. Im Lkw-Konvoi ging’s nach Rotterdam, von dort per Schiff über den Atlantik. Im kommenden Frühjahr wird der Dämpfer dann an Ort und Stelle neu montiert, in gut 200 Metern Höhe – da kommt’s dann wirklich auf den Millimeter an. Kein kleines Kunststück angesichts der Dimensionen: Allein der Zwischenrahmen des Schwingungsdämpfers wiegt 60 Tonnen, und die Wannen sind mehr als 56 Tonnen schwer. Rund 370 Tonnen an so genannten Dämpfergewichten kommen im Endausbau dazu.
Völklinger Stahl international? Ja, tatsächlich, sagt Sprecherin Ute Engel, und es klingt, als staune sie selbst ein wenig darüber: „Wo immer es um Spezial-Stahl geht, ist Saarstahl im Spiel. Weltweit.“
„Alle RahmenKomponenten müssen
millimetergenau zusammenpassen.“
Geschäftsführer der Saar Stahlbau GmbH
in Völklingen