Bordsteine behindern Behinderte
Zu hohe Kanten auf der neu sanierten Wilhelm-Heinrich-Brücke bremsen vor allem Rollstuhlfahrer aus.
bestehenden Spannglieder und Bewehrung kann die Bordsteinhöhe nicht weiter abgesenkt werden, da ansonsten die Betonüberdeckung nicht ausreichend ist. Daher haben wir auf eine weitere Absenkung leider verzichten müssen“, sagt Heiko Lukas, Baudezernent der Stadt Saarbrücken.
Auch andere Rollstuhlfahrer sind auf die Brücke gekommen um Zusammenhalt zu demonstrieren. Viele trauen sich nicht, die drei Zentimeter hohen Bordsteine hinunter zu fahren. „Ich muss mit meinem Rollator rückwärts diese Bordsteine hoch. Ich muss mir überlegen, was ich einkaufe, sonst wird der Rollator zu schwer und ich schaffe ihn nicht mehr anzuheben“, sagt Rosita Romero. Es ist übrigens schon ihr zweiter Rollator. „Ich bin an einem ähnlichen Bordstein am Schloss gestürzt und der Rollator war kaputt. Die ganze Stadt ist, was Barrierefreiheit angeht, eine Katastrophe“, sagt die Rentnerin.
Die Stadt behauptet: „Bei der Planung der Sanierung der Wilhelm-Heinrich-Brücke gab es zwischen dem Baudezernat und den Behindertenvertretern verschiedene Abstimmungstermine und darauf folgend die Zustimmung des Bezirksbehindertenbeauftragten zu den Planungen und den jetzt umgesetzten Baumaßnahmen.“Manfred Steuer ist der Behindertenbeauftragte des Bezirkes Mitte in Saarbrücken. „Wir waren bei Sitzungen dabei, aber wir haben keinen Plänen zugestimmt, die Bordsteine von drei bis sieben Zentimeter Höhe beinhalten. Das macht doch keinen Sinn“, so Steuer.
Jürgen Henseler ist auch Rollstuhlfahrer. Er kann die drei Zentimeter hohen Bordsteine nicht hoch oder runter fahren. „Die Stadt soll doch einfach zugeben, dass bei den Arbeiten etwas schief gelaufen ist und ihre Fehler korrigieren. Das kann doch nicht so schwer sein“, sagt der Rollstuhlfahrer. Wie die Saarbrücker Zeitung erfuhr, soll es am vergangenen Montag ein Treffen von Behindertenbeauftragten und der Stadtplanung von Saarbrücken gegeben haben. Es scheint nun doch möglich zu sein, an dem Bordstein-Dilemma auf der Wilhelm-Heinrich-Brücke etwas zu ändern.