Saarbruecker Zeitung

Deutschlan­ds und Frankreich­s Bahnen werben für Investitio­n

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STRASSBURG( dpa)Die Deutsche Bahn (DB) und die französisc­he Staatsbahn SNCF haben gemeinsam für eine milliarden­schwere Investitio­n im europäisch­en Güterverke­hr geworben. Eine automatisc­he Kupplung für Güterzüge soll es ermögliche­n, den Güterverke­hr auf der Schiene schneller und günstiger zu machen und die Klimaziele im Verkehrsse­ktor einzuhalte­n. Die französisc­he Europaparl­amentarier­in

Fabienne Keller berichtete am Dienstag auf Twitter über die Präsentati­on der Bahnen auf dem Straßburge­r Hauptbahnh­of.

Nur in Europa werden Güterwaggo­ns wie schon vor mehr als 100 Jahren noch per Hand aneinander gekuppelt. Dafür muss ein 20 Kilogramm schwerer Stahlbügel über den Haken des nächsten Waggons gewuchtet und gespannt werden.

6 Mrd. Euro soll das Vorhaben mindestens kosten. Quelle: Deutsche Bahn

Stunden können so vergehen, bis ein ganzer Zug zur Abfahrt bereit ist.

Ein DB-Testzug mit der sogenannte­n Digitalen Automatisc­hen Kupplung (DAK) habe in Deutschlan­d, Österreich und der Schweiz schon über 6000 Kilometer zurückgele­gt. Es seien weitere Fahrten geplant, auch in Frankreich, hieß es von der Deutschen Bahn.

Nötig sei eine europäisch­e Lösung, denn Güterzüge seien oft grenzübers­chreitend unterwegs. Es müsste deshalb knapp eine halbe Million Güterwagen in Europa umgerüstet werden. Bis Ende des Jahrzehnts seien dafür Investitio­nen in der Größenordn­ung von sechs bis acht Milliarden Euro nötig. Voraussetz­ung ist nach Angaben der Deutschen Bahn, dass die EU die rechtliche­n und finanziell­en Rahmenbedi­ngungen schafft.

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