Unfallschäden fachmännisch beseitigen lassen
Eine Delle im Auto oder ein Schaden im Lack ist nicht nur eine kosmetische Angelegenheit. Eine nachhaltige Reparatur benötigt handwerkliches Geschick und Fachkenntnis. Dabei gilt es die Frage des Preises abzuwägen.
Oft sind es ärgerliche Anlässe, die zu den Dellen führen: ein anderes Fahrzeug stößt beim Zurücksetzen auf dem Parkplatz gegen das Auto, beim Türöffnen des Parknachbarn mangelt es an der notwendigen Sorgfalt, der Einkaufswagen rollt beim Einpacken gegen das Auto oder man schlägt die Fahrzeugtür gegen eine niedrige Mauer oder einen Pfosten. Das Ergebnis ist in allen Fällen eine – mehr oder minder große und tiefe – Delle. Eine Autotür lässt sich von außen und innen ausbeulen, wobei dies bei flachen und/oder größeren Dellen von außen geschehen sollte. Hierfür eignet sich eine Saugglocke, nachdem zuvor mit einem Heißluftföhn der Lack erhitzt worden ist. Der Lack muss geschmeidig sein, darf aber keine Blasen werfen. Außerdem gilt es aufzupassen, dass der Lack beim Herausziehen der Delle nicht abplatzt. Wenn die Delle für die Arbeit mit der Saugglocke zu klein ist, empfiehlt sich die Verwendung von Heißluftföhn und Druckluftspray, wobei gleich nach dem Erhitzen der Delle die Stelle mit dem Druckluftspray gekühlt wird.
Smart-Repair als günstige Alternative
Deutlich schwieriger wird es, eine Autotür von innen auszubeulen. Zunächst einmal muss hier die Türverkleidung entfernt werden. Die Arbeit mit einem Gummihammer, einem Holzstab, um die Delle nach außen zu drücken, und mit dem Heißluftföhn verlangt Fachkenntnis und Geschick, soll am Ende der behobene Schaden nicht mehr sichtbar sein. Spätestens jetzt soll
Arbeiten am Lack verlangen mehr als Fachkenntnisse. Der Profi weiß hier zuverlässig Rat.
te man den Fachmann zu Rate ziehen. Der kann je nach Schaden kostengünstig mit einem Smart-Repair-Verfahren den Schaden beheben. Das Verfahren ist aber nicht an allen Stellen einsetzbar, so dass dann doch nur das klassische „Ausbeulen“als Alternative bleibt, für die mehrere hundert Euro – ohne Lackierung – anfallen. Die Lackierkosten können je nach Lack, Fahrzeugmodell und vor allem der Vorschädigung stark variieren. Spezielle Lacke sind teurer als die Normallackierung.
Wiederverkauf nur mit professionellen Reparaturen
Wer keine Vollkaskoversicherung hat und ein Auto, bei dem der Gang zum Fachmann den Zeitwert übersteigen würde, kann durchaus selbst Hand anlegen. Allerdings sollte man das notwendige handwerkliche Geschick mitbringen und sich über das Vorgehen genau informieren. Und man sollte sich im Klaren darüber sein, was man handwerklich umzusetzen vermag. Während das Entfernen einer Delle noch mit Geduld und Vorsicht gut zu bewerkstelligen ist, dürften die meisten an ihre Grenzen kommen, wenn Spachteln, Schleifen und Lackieren angesagt sind. Hier sollte man überlegen, dass bei einem Verkauf des Autos unfachmännisch geleistete Reparaturen zwar erstmal Geld gespart haben, dass sich dies aber im Wiederverkaufswert negativ niederschlagen kann.
Ob nach dem Ausbeulen oder aus anderem Anlass – Lackschäden sollten immer möglichst schnell ausgebessert werden. Entscheidend ist die Tiefe des Kratzers. Reicht der Lackschaden bis zur Grundierung, ist rasches Handeln notwendig, damit der Rost kei