Energiebedarf bei E-Autos überdenken

„ Synthetisches Benzin spart nur minimal CO2 ein“, SZ vom 24. Juni

Unser Potenzial regenerativer Energie reicht für CO2-Neutralität nicht aus. Wir müssen große Energiemengen, in sonnen- und windreichen Überseegebieten erzeugt, importieren. Dies wird nur in verflüssigter Form ( Wasserstoff, synthetische Kraftstoffe) per Tanker möglich sein. So ist überlegenswert, den Energiebedarf im Verkehrsbereich nicht nur mit E-Autos, sondern auch mit Wasserstoff (Brennstoffzelle) und synthetischen Kraftstoffen ( Verbrenner) zu decken. Es ergibt wohl keinen Sinn, mit importierter regenerativer Energie aus Übersee Strom zu erzeugen, um den Spitzenbedarf der E-Autos zu decken.