Landesregierung schon gescheitert

Die Entscheidung von Ford in Dearborn ist gefallen, nachdem in einem Bieterwettstreit sowohl Valencia als auch Saarlouis auf viele bisherigen Vorteile verzichtet haben. Genutzt hat es in Saarlouis nichts. Das Management von Ford hat die Entwicklung der ElektroMobilität verschlafen und versucht nun, Ertragseinbußen durch Kostenminimierung zu kompensieren. Aber auch hier denkt Ford nicht weit genug. Weiche Faktoren wie Motivation und gelebtes „Kaizen“(permanentes Lernen aus Fehlern und Eliminierung von Fehlern;

Anm. d. Red.: Die Kaizen-Philosophie steht für Verbesserungen von jedem, immer und überall.)

sind meines Erachtens im Saarland ausgeprägter als in Spanien. Wer als Saarländer jetzt noch einen Ford bestellt oder kauft, sollte sich des eingebauten Wert- und Imageverlustes einer solchen Kiste bewusst sein. Warum nicht mit Unterstützung der Politik in Saarlouis von motivierten Facharbeitern zukunftsträchtige Mobile für Urlaub und Camping sowie lokal emissionsfreien Warentransport herstellen? Oder Bauteile für Anlagen der Erzeugung regenerativer Energien? Die Hochzeiten des Individualverkehrs, egal ob mit fossilen Energien oder E-Antrieb, sind eh vorbei. Das werden auch Heerscharen von Mechanikern merken, die heute noch zu Tausenden mit der Wartung und Reparatur von Autos beschäftigt sind. Genauso wie Pferdekutscher werden sie in absehbarer Zeit nicht mehr beziehungsweise wesentlich weniger beschäftigt sein. Die neue Landesregierung ist bereits jetzt an Ihrem selbstgesteckten Ziel der Schaffung von Arbeitsplätzen krachend gescheitert. Frau Rehlinger wollte sich daran messen lassen und hat es zur „Chefinnensache“erklärt.