Zu wenig Geld für die Straßen-Instandhaltung

Der Landesbetrieb für Straßenbau hat massive Probleme, die Straßen im Saarland instand zu halten. 45 Millionen Euro will er 2024 investieren. Wir geben eine Übersicht der größten Baumaßnahmen.

Es fällt dem Landesbetrieb für Straßenbau (LfS) immer schwerer, das saarländische Straßennetz instand zu halten. Oder noch drastischer: Es gelingt ihm nicht mehr. „Wir können aktuell nicht so viel Geld auf die Straße bringen wie notwendig wäre“, sagte Werner Nauerz, Direktor des LfS, bei der Vorstellung des Bauprogrammes für das Saarland für 2024 in Heusweiler-Kutzhof. Dort begann der LfS am Montag mit der Sanierung der L 265 und dem Bau eines lange geplanten Radweges. Der Grund für die Probleme laut Nauerz: „Die Aufgaben werden immer mehr, unser Personal wird leider Gottes immer weniger und das Geld wird hoffentlich auch wieder mehr werden, damit wir unseren Aufgaben zumindest halbwegs soweit nachkommen können, damit wir nicht irgendwann dazu übergehen müssen, Straßen zu sperren, weil wir sie nicht mehr instand halten können.“

45 Millionen Euro investiert das Saarland 2024 in die Straßen sowie in den Bau und Ausbau von Radwegen. Die Inflation und damit höhere Baukosten machten dem Straßenbau dabei aber sehr zu schaffen, betonte Verkehrsministerin Petra Berg (SPD): „Wir verfügen über sehr begrenzte Mittel. Das ist Folge der Inflation der letzten Jahre. Mit den Mitteln, mit denen wir vor drei Jahren noch alle Projekte stemmen konnten, sind heute nur noch Dreiviertel der Projekte realisierbar.“

Ein weiteres großes Problem: der Fachkräftemangel. Dem LfS fehlt an allen Stellen Personal, vom Straßenbauer bis zum Ingenieur. „Neues Personal zu finden ist äußerst schwierig. Die Konkurrenz ist groß, ob Privatwirtschaft oder auch die Autobahn GmbH. Wir sind da nicht diejenigen mit den attraktivsten Angeboten“, so LfS-Chef Nauerz. Gegensteuern will Ministerin Berg mit „attraktiven Arbeitsbedingungen“. Der LfS sei „eine Familie“mit gutem Zusammenhalt, sodass Berg hofft, dass sich mehr Fachkräfte für den Landesbetrieb entscheiden, „auch wenn sie dort weniger verdienen“.

Bauen soll der LfS künftig mehr Alltagsradwege, um eine Mobilitätswende im Saarland zu schaffen. „Eine gute Fahrrad-Infrastruktur ist unverzichtbar“, so Berg. Das Geld für den Radwegebau im diesjährigen LfSBudget wurde im Vergleich zum Jahr 2022 versechsfacht.

An folgenden Straßen sind in diesem Jahr größere Maßnahmen (Baustellen mit einer geplanten Baudauer von mehreren Monaten) angekündigt. Ob die entsprechenden Bauarbeiten unter Vollsperrung der Straße durchgeführt werden, steht noch nicht fest. Auch zu Umleitungen liegen noch keine Informationen vor.

Die Baumaßnahmen in der Übersicht: [1] Erneuerung der Fahrbahn der B 268 in der Ortsdurchfahrt von Riegelsberg. Zeitraum: Juli bis Oktober. [2] Erneuerung der Fahrbahn der B420 zwischen Steinbach und Fürth. Zeitraum: Juli bis Dezember. [3] Bauwerksinstandsetzung an der B423 zwischen Blieskastel und Biesingen. Zeitraum: August bis Oktober. [4] Fahrbahnerneuerung der B269 zwischen Unterfelsberg und Felsberg. Zeitraum: August bis November. [5] Bauwerksinstandsetzung an der B 423 zwischen Homburg und Einöd. Zeitraum: noch bis November. [6] Anbindung der B269/B51 an das Gewerbegebiet Bous. Zeitraum: Juni bis November. [7] Bauwerksinstandsetzung an der B 420 in der Ortsdurchfahrt von Ottweiler. Zeitraum: Herbst bis Ende 2024. [8] Fahrbahnerneuerung der B 269 zwischen St. Wendel und Winterbach. Zeitraum: im Jahr 2024. [9] Fahrbahnerneuerung und Bau eines Geh- und Radweges an der L 265 zwischen Kutzhof und Berschweiler. Zeitraum: April bis Dezember. [10] Fahrbahnerneuerung und Bau eines Geh- und Radweges an der L 237 an der Gipsgrube Ormesheim. [11] Bauwerksinstandsetzung an der L 366 in der Ortsdurchfahrt von Wadern. Zeitraum: Mai bis September. [12] Kanalneubau an der L 174 in Saarfels. Zeitraum: Mai bis September. [13] Fahrbahnerneuerung der L 339 in der Ortsdurchfahrt von Reisbach. Zeitraum April bis Frühjahr 2025. [14] Bau einer Überquerungshilfe an der L 132 in Baltersweiler. Zeitraum: Juli bis Dezember. [15] Fahrbahnerneuerung der L 365 zwischen Sitzerath und Bierfeld. Zeitraum: Juli bis Oktober. [16] Fahrbahnerneuerung der L 167 in Altforweiler. Zeitraum April bis Dezember. [17] Fahrbahnerneuerung der L 130 zwischen Remmesweiler und Oberlinxweiler. Zeitraum: Mitte 2024. [18] Bauwerksinstandsetzung an der L 130 in Urexweiler. Zeitraum Mai bis Dezember. [19] Bauwerksinstandsetzung an der L 141 in Welchbach. Zeitraum Mai bis Dezember. [20] Bauwerksinstandsetzung an der L 112 in Illingen. Zeitraum Mai bis Dezember. [21] Bauwerksinstandsetzung an der L 126 in Sengscheid. Zeitraum Mai bis Dezember. [22] Bauwerksinstandsetzung an der L136 in Püttlingen. Zeitraum Mai bis Dezember.