Schwäbische Zeitung (Alb-Donau)
– TECHNIK TIPP
Steinschlag reparieren und Klima schützen. Frontscheiben zu reparieren ist viel umweltfreundlicher als sie auszutauschen. (djd). Der Schaden ist schnell passiert: Die Windschutzscheibe wird von einem hochfliegenden Steinchen getroffen, es knallt kurz - und schon hat man eine Macke im Glas. Auch wenn die beschädigte Stelle auf den ersten Blick recht harmlos aussieht, sollten Autofahrer den Schaden schnell beheben lassen. Denn aus einem unscheinbaren Steinschlag kann sich schnell ein Riss entwickeln - ein Sicherheitsrisiko. Grundsätzlich gilt die Formel: Alles, was sich nicht im Sichtfeld des Fahrers befindet, mindestens zehn Zentimeter vom Rand entfernt liegt und kleiner als fünf Millimeter ist, kann repariert werden. Als Sichtfeld gilt eine Fläche von der Größe eines DIN-A4-Blattes direkt vor dem Fahrer.
Schaden schnell der Versicherung melden
Am besten meldet man den Schaden frühzeitig seiner KfzKaskoversicherung. Je nach Vertrag übernimmt die Versicherung die Kosten für die Reparatur oder den Austausch und nennt die von ihr empfohlenen Partnerwerkstätten. Für Kaskoversicherte bei der DEVK etwa ist die Reparatur bei den Versicherungs-Glaspartnern kostenlos, für eine neue Scheibe wird in der Regel die Selbstbeteiligung fällig - zumindest anteilig.
Punktuelle Schäden können ausgebessert werden
Punktuelle Schäden, die den Blick des Fahrers nicht behindern, lassen sich laut TÜV Süd meist gut ausbessern. Wichtig für den Reparaturerfolg sei allerdings, dass nach dem Steinschlag weder Feuchtigkeit noch Schmutz in die feinen Sprünge und Ritzen eindringen. Daher sollten Autofahrer möglichst noch vor dem Termin in der Werkstatt die Schadstelle mit speziellen Scheibenpflastern oder einem Streifen Tesafilm abdecken. Die Aufkleber dürfen jedoch nur angebracht werden, wenn sie die Sicht nicht behindern. Liegt der Schaden im Sichtfeld des Fahrers, ist er größer als fünf Millimeter oder hat sich ein Riss gebildet, muss die Scheibe laut Straßenverkehrs zulassungs ordnung ausgetauscht werden.
Für die Umwelt ist eine Reparatur immer besser
Die Reparatur spart mehr als die Hälfte des Kohlendioxids, das bei einem Austausch anfallen würde. Deshalb ist sie immer umweltfreundlicher als eine neue Scheibe.
Die Reparatur ist also umweltfreundlich und in der Regel kostenlos. Darüber hinaus entfällt das eventuell erforderliche „Anlernen“von Fahrerassistenzsystemen wie Regensensor oder Einparkkamera.