Verkehrsplanung überdenken

Zur Entwicklung der Häfler Fußgängerzone:

In Zeiten des stark an Bedeutung gewinnenden Internethandels darf man die Sinnhaftigkeit autofreier Innenstädte zumindest hinterfragen. Ziel von Fußgängerzonen war (und ist) es, den motorisierten Verkehr vom Fußverkehr zu trennen. Die Innenstädte sollten zu Zentren eines prosperierenden Wirtschaftslebens werden. Ziele erreicht? Nein, denn in Friedrichshafen wurde das Bodenseecenter errichtet und gleichzeitig die „Altstadt“vollständig verkehrsberuhigt. Seither nimmt die Besucherfrequenz durch Verlagerung des Einkaufsverhaltens (kostenfreie Parkplätze am Bodenseecenter, Internethandel) insbesondere in den Zeiten ohne Touristen oder Messebesucher deutlich ab. Wirklich belebt ist die Häfler „Altstadt“nur in den Monaten April bis Oktober. Angesichts überhöhter Mieten in den knappen guten Lagen der Altstadt sinkt dadurch die Möglichkeit für inhabergeführte Geschäfte, auskömmliche Umsätze/Erträge zu erwirtschaften. Die „Altstadt“wird dominiert von Filialisten und leider fehlt die Vielfalt kleiner inhabergeführter Fachgeschäfte. Die Nachbarstädte Ravensburg und Biberach beweisen, dass es auch anders geht.

Aus meiner Sicht wäre eine begrenzte Befahrbarkeit der Altstadt wesentlich sinnvoller. Die Öffnung der Schanzstraße und der oberen Karlstraße für den Fahrzeugverkehr (bei Schrittgeschwindigkeit) nebst Ausweis von kostenpflichtigen Kurzparkplätzen wäre mehr als überlegenswert. Dies auch, weil die Parkplätze zum Beispiel der Hotels oder anderer Einrichtungen ohnehin angefahren werden. Auch ein grundsätzlicher Einbahnverkehr für den übrigbleibenden Fußgängerzonenbereich wäre überlegenswert. Möglicherweise in Kombination mit der Verkehrsführung in der Friedrichsstraße. Verkehrsplaner sollten sich das nochmals anschauen.

Und noch eine Randbemerkung zur Attraktivität: Manche Grundstücksund Immobilieneigentümer sollten sich angesichts Nichtnutzung oder Schlechtnutzung ihrer Areale mal Gedanken über ihre Verantwortung zur Wiederherstellung einer attraktiven Alt-/Innenstadt machen. Nur Höchstrenditen vor Augen zu haben, zeugt nicht von Verantwortung für das Gemeinwohl.

Friedrichshafen