Für Autofahrer wird’s ab Montag kompliziert

Für die geplante Straßenbahnlinie 2 wird zwischen SWU-Gebäude und Kienlesberg eine neue Brücke gebaut

(sz) - Der Bau der Straßenbahnlinie 2 wird ab Montag, 24. August, die Autofahrer massiv behindern: Die Kienlesbergstraße wird wegen der Bauarbeiten stadtauswärts in Richtung östlicher Eselsberg gesperrt werden. Das bleibt sie voraussichtlich gut zwei Jahre lang.

Die geplante Brücke von der Karlstraße hinüber zum Kienlesberg gilt als eine der kniffligsten Herausforderungen beim Bau der neuen Straßenbahnlinie 2. Denn die 270 Meter lange Stahlkonstruktion, auf der künftig die Tram Richtung Uni fahren soll, führt über die Bahngleise und wird bei laufendem Betrieb errichtet.

Offizieller Spatenstich für das Bauwerk, das etwa 15 Millionen Euro kostet, ist zwar erst am 15. Oktober. Die vorbereitenden Arbeiten haben aber längst begonnen.

Zunächst werden die Brückenwiderlager an den beiden Enden des Bauwerks hergestellt. Diese werden auf Pfählen gegründet, die in den felsigen Untergrund gerammt werden. Die Brücke wird vom SWU-Gebäude bis zur Straße „Beim Alten Fritz“geschlagen, direkt neben der historischen Neutorbrücke. Fertig sein soll sie im Sommer 2018.

Autofahrern empfehlen die Verkehrsplaner die Umfahrung über Mühlsteige/Schubartstraße oder Michelbergstraße. Alternative ist ein Schlenker über Blaubeurer Tor und Wallstraßenbrücke. Der Verkehr von und zum Michelsberg bleibt über die Neutorstraße und die Neutorbrücke vorerst weiterhin in beiden Richtungen möglich.

Busse aus der Neutor- und Karlstraße kommend fahren ebenfalls über das Blaubeurer Tor und die B 10 zur Ersatzhaltestelle „Beim Alten Fritz“. Von dort geht es weiter über die Haltestelle Lehrer Tal in Richtung Wissenschaftsstadt. Betroffen sind die SWU-Linien 3, 5, 6 und N 2 sowie die RAB-Linien 48 und 49 stadtauswärts.

Radler müssen ebenfalls stadtauswärts einen Umweg fahren. In die Stadt bleibt alles beim Alten.

Ab Oktober weitere Einschränkungen

Zu weiteren Einschränkungen kommt es ab Oktober. Voraussichtlich bis Frühjahr 2016 wird dann auch die Neutorbrücke für den Verkehr in Richtung Lehrer Tal und Eselsberg nur einseitig befahrbar sein. Geöff- net bleibt sie für den Verkehr in Richtung Innenstadt.

Für Autos und Busse wird die ab 24. August gültige Umleitungsstre- cke beibehalten. Busse auf dem Weg stadtauswärts steuern die Ersatzhaltestelle auf Höhe des Alten Fritz an. Autofahrer gelangen über die Karl- und Frauenstraße auf den Michelsberg.

Radler können ab Oktober die Neutorstraße und die Neutorbrücke weiter in beiden Richtungen befahren und wie gehabt zum Michelsberg gelangen. Die Kienlesbergstraße bleibt allerdings stadtauswärts gesperrt. Es gilt weiter die Umleitung über Blaubeurer Tor und Wallstraßenbrücke. Stadteinwärts ändert sich für die Radler nichts.

Für Fußgänger bleibt die Neutorbrücke während der Arbeiten offen.

Mit dem Bau der eigentlichen Trasse in Richtung Wissenschaftsstadt und zum Kuhberg wird voraussichtlich im Herbst dieses Jahres begonnen. Dann müssen sich Autofahrer und Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs auf weitere Einschränkungen und Behinderungen einstellen. Vor allem an der Neutorstraße, im Lehrer Tal und auf dem Eselsberg rund um Uni und Universitätsklinikum drohen Rückstaus.

Die Karte zeigt den Verlauf der künftigen Straßenbahnlinie 2 von der Universität über den Eselsberg, das Lehrer Tal, den Hauptbahnhof in Richtung Kihberg. Die kleinen Karten zeigen die Sperrungen. Die Karte ist als pdf- Datei abrufbar unter www....

FOTO: THOMAS HECKMANN Die Neutorbrücke am Kienlesberg in Ulm, die Baustelle für den Bahntunnel zur Neubaustrecke Ulm-Stuttgart und die ersten Arbeiten zur Straßenbahnbrücke für die Linie 2.