Schwäbische Zeitung (Laupheim)
Bis März Klarheit bei E-Auto-Förderung
(dpa) - Die Bundesregierung will in den nächsten Wochen Klarheit über zusätzliche Impulse für die seit Jahren schwächelnde Nachfrage nach Elektroautos schaffen. Bis März soll ein gemeinsamer Handlungsrahmen mit der Autoindustrie entwickelt werden, kündigte Wirtschaftsminister Sigmar Gabriel (SPD) nach einem Spitzentreffen am Dienstagabend bei Kanzlerin Angela Merkel (CDU) an. Dazu zählten der Ausbau des Ladenetzes, die Batterie-Produktion sowie „Instrumente zur Verbesserung der Marktentwicklung“. Konkretere Angaben, etwa zu staatlichen Zuschüssen für Käufer, machte Gabriel nicht. Solche Prämien sind in der Koalition weiterhin umstritten.
„Wir haben das Ziel, der E-Mobilität zum Durchbruch zu verhelfen“, sagte Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) am Mittwoch. Gabriel betonte, bei dem Treffen sei man sich über die industriepolitische Dimension der Elektromobilität einig gewesen. E-Mobilität entscheide zusammen mit der Digitalisierung über die Zukunft der Branche. Der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Matthias Wissmann, betonte, Ent-
Opel-Mutter GM mit Rekordgewinn
(dpa) - Der SUV- und Pick-up-Boom im Heimatmarkt und starke Geschäfte in China spülen General Motors (GM) einen Rekordgewinn in die Kasse – das Europageschäft um die deutsche Tochter Opel läuft aber weiter schwierig. Immerhin konnten die Verluste hier 2015 deutlich verringert werden. „Wir behalten die Gewinnschwelle fest im Visier“, bekräftigte Opel-Chef Karl-Thomas Neumann am Mittwoch. Auf Konzernebene hat GM sich 2015 stark verbessert. Unter dem Strich kletterte der Gewinn zum Vorjahr von 2,8 Milliarden auf 9,7 Milliarden Dollar (8,9 Milliarden Euro), wie der größte US-Autohersteller mitteilte. Der Umsatz ging zwar von 155,9 auf 152,4 Milliarden zurück. Doch das lag am starken Dollar, der die Auslandseinnahmen nach Umrechnung in US-Währung schmälert. „Es war ein starkes Jahr mit Rekordverkäufen und -gewinnen“, kommentierte Vorstandschefin Mary Barra die Zahlen. Europa bleibt jedoch ein Schwachpunkt. Die deutsche Tochter Opel hat die Verlustzone im Jahr 2015 erwartungsgemäß noch nicht verlassen. Im Europageschäft blieb unter dem Strich ein operativer Verlust von 813 Millionen Dollar (744 Millionen Euro), eine gute halbe Milliarde weniger als im Jahr zuvor (1369 Millionen Dollar). scheidungen zur Förderung der Elektromobilität sollten noch dieses Jahr wirksam werden. Es gehe um den Aufbau einer bundesweiten Ladeinfrastruktur sowie „gezielte direkte oder indirekte“Marktanreize. Deutschland müsse Boden gutmachen, um Leitmarkt zu werden. Wissmann hatte mit den Konzernchefs Matthias Müller (VW), Dieter Zetsche (Daimler) und Harald Krüger (BMW) an dem Treffen im Kanzleramt teilgenommen. Zu einer finanziellen Beteiligung an zusätzlicher staatlicher Förderung äußerte sich die Branche nicht.
Toyota zahlt 22 Millionen wegen Diskriminierung
(dpa) - Toyota entschädigt Afroamerikaner und Asiaten, die beim Autokauf in den USA draufzahlen mussten. Der Diskriminierungsfall wurde mit einem Vergleich über 21,9 Millionen Dollar (gut 20 Millionen Euro) beigelegt, wie das US-Justizministerium in Washington mitteilte. Die für Autofinanzierung in den USA zuständige Konzerntochter Toyota Motor Credit soll Vertragshändlern den Spielraum zugestanden haben, Minderheiten bei Autokäufen und -krediten systematisch zu benachteiligen. 2015 zahlte Honda in einem ähnlichen Fall 25 Millionen Dollar.
EU-Parlament akzeptiert neue Abgastests
(dpa) - Das EU-Parlament hat den geplanten neuen Rahmen für realistischere Abgastests für Dieselfahrzeuge akzeptiert. Bei der Abstimmung am Mittwoch in Straßburg wurde die erforderliche absolute Mehrheit von 376 Stimmen gegen den Entwurf verfehlt. Nur 317 Parlamentarier entschieden sich für eine Ablehnung, hauptsächlich Sozialdemokraten und Grüne. Für eine Übergangszeit sollen großzügige Abweichungen von Schadstoffgrenzwerten zugelassen werden. Künftig sollen die Emissionen im Straßenverkehr und nicht im Labor getestet werden.