Schwäbische Zeitung (Ravensburg / Weingarten)
„Die Kritiker sollten sich mal an die eigene Nase fassen“
Es ist gut, dass wir so viele Fachexperten im Gemeinderat haben, die sich wirklich auskennen. Zur Info: Insgesamt wurden im Jahr 2018 2 673 418 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen.Davon waren 24 574 reine Elektroautos und 25 567 Plug-in-Hybridautos. Nur diese Fahrzeuge können an Stromtankstellen tanken. Angeführt werden die Verkaufszahlen von Renault ZOE 3760, Volkswagen e-Golf 3572, smart fortwo electric drive 3318, Kia Soul EV 2906, BMW i3 BEV 2629, smart forfour electric drive 1928, Nissan Leaf 1503, Tesla Model S 1058, Hyundai IONIQ Elektro 1032,Volkswagen e-up! 741, Tesla Model X 555. Diese Liste geht noch weiter, also wir sehen alles davor sind Kleinwagen, die man sich auch leisten kann, Tesla auf Platz 8 und 11.
In Anbetracht des Verbrauchs an Handyakkus weltweit scheint mir die Sorge der seltenen Erden gering, und wer weiß, ob wir es nicht schaffen, andere Speichermöglichkeiten für Strom zu entwickeln. Der Strommix in Deutschland ist 2018 mit 41,1 Prozent erneuerbare Energien zu 37,7 Prozent Kohle nicht so schlecht. Die Kritiker von CDU und Bürgern für Ravensburg sollten sich mal an die eigene Nase fassen und mal schauen, was ihre Autos real in die Luft blasen an CO2 und NOx. Es ist schon erstaunlich, dass unsere Autos auf dem Papier immer sauberer werden, aber dies mit der Realität gar nichts mehr zu tun hat.
Wenn wir diese sauberen Autos heute auf die Prüfstände stellen, werden sie leider nie die angegebenen Messwerte schaffen, weil nur abgasmodifizierte Fahrzeuge getestet wurden. Ich denke, dass wir in ein paar Jahren diese Diskussion nicht mehr haben, selbst die deutsche Autoindustrie hat die Zeichen erkannt und stellt um. Es ist schon erstaunlich, dass wenn es um die Verbreiterung von Parkplätzen in der Tiefgarage geht, man nichts von der CDU und Bürger für Ravensburg hört. Denn Mehrverbrauch an Fläche und die Umweltbilanz der SUV sieht ja auch nicht wirklich toll aus. Ohne Mix der kleineren Fahrzeuge sowie Elektroautos würde die Autoindustrie ihre Flottenziele sowieso nie erreichen. Aladar Duck, Ravensburg