Schwäbische Zeitung (Riedlingen)
Riedlingen feiert einen doppelten Brückenschlag
Die Fertigstellung zweier Brücken in der Riedlinger Innenstadt ist ein Grund zum Feiern: Am Donnerstag, 19. Juli, laden Bürgermeister Marcus Schafft und die Stadt Riedlingen um 10 Uhr zur Einweihung von Hochwasserkanalbrücke und Spitalbrückle am Stadtgraben.
RIEDLINGEN - Fast 120 Jahre hat sie als Verbindung von der Hindenburgstraße in die Riedlinger Innenstadt gedient: Die alte Hochwasserkanalbrücke ist Geschichte. Die 75 Tonnen schwere Stahlkonstruktion aus der Kaiserzeit wurde durch eine rund 40 Meter lange Brücke aus gebogenem Stahl ersetzt. Nachdem eine Brückenprüfung von 2012 einen Neubau notwendig gemacht hatte, wurde ein Wettbewerb für die Neukonstruktion ausgeschrieben. Das Stuttgarter Büro Schlaich, Bergermann und Partner erhielt für seinen Entwurf den Zuschlag. Lichtgestalter des Planungsbüros haben für die Brücke ein eigenes Beleuchtungskonzept entwickelt. Den modernen Stil sollen damit unter anderem LED-Bänder unterstreichen. Suck erklärt, die Gestaltung sei mit dem Denkmalamt abgestimmt. Für ihn setzt die 1,9 Millionen Euro teure Brücke, die als Eingangstor zur Innenstadt gilt, städtebauliche Akzente. Er sagt: „"Wir wünschen uns sehr, dass sie von den Bürgern positiv angenommen wird.“
Wer von Nordwesten zu Fuß in die Gassen der historischen Altstadt gelangen will, kann den Fußgängersteg über den Stadtgraben nehmen. Bisher wurde das Spitalbrückle von gebogenen Holzstützen getragen, nun ist es durch einen filigranen Steg ersetzt worden. Im Zuge des Neubaus, der rund 200 000 Euro gekostet hat, sind auch die Treppen auf der Spitalseite entfernt und vor Ort eine neue Betontreppe erstellt worden. Für die Architektur der Brücke waren ebenfalls die Planer des Büros Schlaich, Bergermann und Partner zuständig. Das neue Spitalbrückle lehnt sich optisch an die neue Kanal- und Inselbrücke und erinnert mit ihren Bögen auch an die bisherige Überführung. Während der Transport der 15 Meter langen Spitalbrücke unspektakulär verlief, kamen für den Einhub der Hochwasserkanalbrücke und ihrer Brückenbögen zwei Autokrane mit einer Hubkraft von 850 Tonnen zum Einsatz. (mf)