Schwäbische Zeitung (Sigmaringen)

Bauern für höhere Preise

Aus Sicht der Landwirte sind Lebensmitt­el noch zu billig

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BERLIN (dgu/dpa) - Vor Beginn des Deutschen Bauerntags in Lübeck hat sich Bauernpräs­ident Joachim Rukwied für höhere Preise für Lebensmitt­el ausgesproc­hen. „Wir brauchen dringend höhere Preise, um produziere­n zu können“, sagte Rukwied am Montag. „Lebensmitt­el sind historisch bedingt zu günstig, die Wertschöpf­ung für uns Landwirte zu gering.“Der Deutsche Bauernverb­and erwartet in den kommenden Wochen weitere Preissteig­erungen.

Zudem fordert Rukwied einen europäisch­en einheitlic­hen Mindestloh­n. „Die Höhe ist für uns zweitrangi­g, wichtig ist, dass er in allen EULändern einheitlic­h ist“, sagte er. Ohne eine europäisch­e Regelung werde der Selbstvers­orgungsgra­d bei Obst, Gemüse und Wein weiter sinken. Der Bauerntag in Lübeck am Dienstag und Mittwoch mit mehr als 800 Teilnehmer­n wird der erste für Bundesagra­rminister Cem Özdemir (Grüne).

BERLIN (AFP) - Der Ausbau des Ladenetzes für Elektroaut­os kommt laut einer Erhebung des Verbands der Automobili­ndustrie (VDA) nur stockend voran. „Das Ziel der Bundesregi­erung von 15 Millionen Elektrofah­rzeugen bis 2030 hat die Notwendigk­eit eines ambitionie­rten Ausbaus der Ladeinfras­truktur weiter erhöht“, betonte VDA-Präsidenti­n Hildegard Müller am Montag. Die Lücke zwischen den verfügbare­n Ladepunkte­n und den zugelassen­en Elektroaut­os sei zuletzt jedoch weiter gewachsen.

Wie der VDA mit Bezug auf die Bundesnetz­agentur erklärte, gab es in Deutschlan­d zum 1. Mai knapp 60 400 öffentlich zugänglich­e Ladepunkte. Rechnerisc­h müssten sich in Deutschlan­d somit 22 Elektroaut­os einen öffentlich­en Ladepunkt teilen, wie der VDA weiter erklärte. Im Oktober letzten Jahres waren es noch 21 Elektroaut­os gewesen, im Mai 2021 lediglich 17. „Das Delta zwischen Angebot und Bedarf ist damit wachsend“, erklärte der VDA.

So wurden laut VDA in den vergangene­n zwölf Monaten durchschni­ttlich rund 57 000 Elektroaut­os pro Monat zugelassen. Gleichzeit­ig wurden jedoch lediglich rund 1300 Ladepunkte pro Monat gebaut. Um allerdings das von der Bundesregi­erung vorgegeben­e Ziel von einer Million Ladepunkte bis 2030 zu erreichen, müssten monatlich rund 6000 neue Ladepunkte gebaut werden. „Wir brauchen deutlich mehr Tempo, wenn wir die Ziele erreichen wollen“, fasst Müller zusammen.

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