Vier Monate soll auf der B 467 gebaut werden

Land saniert ab dem Sommer die Überführung in Liebenau – Hoffnung auf Umbau unter laufendem Verkehr

MECKENBEUREN - Straßensanierungen im Sommer kennt die Schussengemeinde zur Genüge. Dabei wird auch 2017 keine Ausnahme machen. Darauf vorbereitet hat jüngst das Verkehrsministerium samt dem Hinweis von Minister Hermann, dass Erhaltung vor Neu- und Ausbau stehe. Zeigen wird sich dies in der Sanierung der B 467 in Liebenau. Konkret betroffen: die Überführung über dem Ortsweg-Tunnel, der als kurze Verbindung zwischen den Wohnbereichen und dem Spieleland/Landwirtschaft dient.

Der große Zusammenhang: Die Straßenbauverwaltung des Landes erfasst alle vier Jahre mit neuester Technologie den Zustand aller Landesund Bundesstraßen. In Sanierungen zum Erhalt flossen in den Jahren 2011 bis 2016 rund 539 Millionen Euro (Landesstraßen) respektive 1,8 Milliarden Euro bei Bundesstraßen.

Jüngst wurde nun das Bauprogramm 2017 (bis 2020) vorgestellt, bei dem ein Fokus auf Brückenbauwerken liegt. „Neben der bedarfsgerechten Erhaltung der Fahrbahnen ist insbesondere die Erhaltung und Ertüchtigung der Brücken eine der zentralen Aufgaben der kommenden Jahre im Straßenbau“, lautete Hermanns Vorgabe.

In der ersten Tranche für das Jahr 2017 tauchen aus dem Bodenseekreis zwei Maßnahmen auf. Das ist zum einen ein lärmmindernder Belag für die B 31 von Oberuhldingen bis Meersburg. Und zum anderen eben die „Instandsetzung der Brücke über den Ortsweg in Liebenau“, wie es im Programm heißt.

Auf SZ-Anfrage teilte Presseprecher Daniel Hahn fürs Regierungspräsidium mit, dass es sich um eine Erneuerung des Überbaus. handle, die voraussichtlich ab Mitte Juli einsetzt und voraussichtlich Mitte November beendet sein soll.

Die Sicht vor Ort: Als Betroffene angehört wurden im Vorfeld sowohl Gemeinde als auch Stiftung Liebenau. Ihre Bewohner und Mitarbeiter nutzen hauptsächlich den Tunnel, der als sicherer Weg unter der Bundesstraße geschätzt wird. Wichtig ist er auch für die Bewohner des Hauses Sankt Franziskus (auf der Westseite), wie Stiftungs-Pressesprecherin Helga Raible sagt.

Der Knackpunkt: die Sperrung der B 467 und damit die Frage: Wird unter laufendem Verkehr und mit halbseitigen Sperrungen gebaut oder unter Umleitung des Verkehrs auf die B 30 durch Meckenbeuren? Letzteres dürfte aufgrund der Folgen für den Kernort nicht die Präferenz sein.

FOTO: RWE Selten gesehener Anblick – außer für die Bewohner und Mitarbeiter der Stiftung Liebenau, für die diese Kurzverbindung essentiell ist.