Schwäbische Zeitung (Tettnang)
Bahn schult Feuerwehrleute
Elektrifizierung der Südbahn stellt Einsatzkräfte vor neue Herausforderungen
FRIEDRICHSHAFEN (sz) - Im Juli 2021 ist nach dreijähriger Bauzeit die Elektrifizierung der Südbahn, die Bahnlinie von Ulm über Friedrichshafen bis nach Lindau, abgeschlossen worden. Seit diesem Zeitpunkt steht der Fahrdraht der Oberleitung unter Strom. Jetzt hat die Deutsche Bahn Feuerwehren aus dem Bodenseekreis geschult, damit die Helfer im Notfall sicher im Gleisbereich arbeiten können.
Züge können künftig auf der Südbahn mit bis zu 160 km/h unterwegs sein. Die Oberleitungen, die 15 000 Volt Spannung führen, stellen die Feuerwehren laut Pressemitteilung vor neue Herausforderungen, denn bereits ein Abstand von weniger als drei Metern zu den stromführenden Anlagen kann zu einem tödlichen Stromschlag führen.
Bereits im Juli fanden demnach theoretische Schulungsveranstaltungen für die Feuerwehren im Bodenseekreis, die Anlieger an der Bahnstrecke sind, statt. Jetzt fand auch eine praktische Ausbildung durch die Deutsche Bahn AG im Bahnhof Ravensburg statt.
Insgesamt 90 Angehörige von Feuerwehren und Hilfsorganisationen aus dem Bodenseekreis, unter ihnen Beamtinnen und Beamte der Landespolizei, leitende Notärzte, Mitarbeiter der integrierten Leitstelle und des Landratsamts, der Sanitätsund Rettungsdienstorganisationen DRK und JUH, und des THW. Ebenfalls mit dabei waren Feuerwehrangehörige aus dem benachbarten Bundesland Bayern. Fachleute und Notfallmanager der Deutschen Bahn erklärten den Aufbau der Oberleitung, die Funktionen der Notabschaltung und das Erden des Fahrdrahts im Notfall, heißt es in der Mitteilung.
Die Angehörigen der Feuerwehren Friedrichshafen, Meckenbeuren, Eriskirch, Langenargen und Kressbronn konnten sich so ein Bild der Schutzmechanismen machen, die erforderlich sind, um im Gleisbereich sicher arbeiten zu können, sollte es in diesem Bereich zu einem Unfall kommen.
Als weitere Themen der Ausbildung standen laut Pressemitteilung die Merkmale verschiedener E-Loks unterschiedlicher Baureihen auf dem Programm, die zukünftig auf der elektrifizierten Bahnstrecke unterwegs sind. Wichtig war es für die Feuerwehren und Helfer der Mitteilung zufolge, die Möglichkeiten der
Deutschen Bahn als Betreiber kennenzulernen und die Zusammenarbeit im Notfall zu definieren. Für die Verpflegung der Teilnehmer vor Ort sorgten die Jugendfeuerwehren des Landkreises Ravensburg.